18 produktów
Wybierz auto
Producenci
MEY1006500005
Felga, ilość otworów: 5
Średnica wewnętrzna [mm]: 27.5
Rozwiń więcej danych
182,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
182,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04211007520003
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
139,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
139,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
169,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
169,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES2382003
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 3.16
Rozwiń więcej danych
302,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
302,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG1151400800
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
125,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
125,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP110532
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
130,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ65010000101
Strona zabudowy: Oś tylna
17,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA90123
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Wysokość [mm]: 68.6
Rozwiń więcej danych
123,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
123,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
203,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
203,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
245,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
245,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP110533
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
103,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
103,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04211006500003
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
215,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
215,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1151403000
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Grubość [mm]: 68
Rozwiń więcej danych
152,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
152,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES2382B6MR
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 2.338
Rozwiń więcej danych
205,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
205,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA90120
Ilość zębów: 36
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
210,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
210,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA90121
Ilość zębów: 36
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
223,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
223,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 9
Średnica wewnętrzna [mm]: 51
Rozwiń więcej danych
15,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
15,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
201,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
201,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiana piasty koła nie jest czynnością serwisową, którą w samochodzie SEAT TOLEDO III wykonuje się często. Niemniej, ten element ulega zużyciu eksploatacyjnemu i jest podatny na negatywne działanie czynników atmosferycznych i związków chemicznych, z którymi ma kontakt podwozie samochodu. Piasta, wraz z łożyskiem, łączy koła z resztą konstrukcji pojazdu. To na piaście osadzone jest koło i dzięki niej może się obracać.
Raporty serwisowe samochodu SEAT TOLEDO III nie sugerują konkretnego przebiegu, po którym należy wykonać wymianę piasty. W niektórych egzemplarzach pojazdu piasta zużywa się już po ok. 150 tys. kilometrów, w innych kwalifikuje się do wymiany po 300 tys. km lub później. Kluczem nie zawsze jest jednak sam przebieg, ale także warunki przechowywania auta oraz to, czy jego podwozie jest regularnie konserwowane. Warto sprawdzać stan piast samochodu SEAT TOLEDO III przy każdym większym przeglądzie lub np. przy wymianie opon. Po zdjęciu kół warto wówczas wyczyścić piastę. Dobrą okazją do tego jest też wymiana tarcz hamulcowych.
Zły stan piasty koła w samochodzie SEAT TOLEDO III nie zawsze wiąże się z konkretnymi objawami, odczuwalnymi podczas jazdy. Właśnie dlatego tak ważne jest regularne kontrolowanie jej stanu przy okazji przeglądów. W skrajnych wypadkach kierowca może jednak odczuć uszkodzenie piasty. Alarmujące mogą być hałasy wydobywające się z okolicy koła podczas jazdy. Większy niż zwykle szum czy też metaliczne odgłosy przy skręcaniu nie muszą, ale mogą sugerować zarówno awarię łożyska koła, jak i samej piasty. Weryfikacji warto dokonać w warsztacie, jednak wizualne zużycie piasty i silna korozja mogą świadczyć o tym, że jej wymiana będzie zasadna.