112 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0396TC3028
Szerokość [mm]: 65
Wysokość [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
48,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
48,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX720896
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
123,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
123,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510720899
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
123,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
123,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKFVKDS424004
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przegubu nosnego / prowadzącego
55,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
55,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP304695
Strona zabudowy: Oś przednia
Ilość na oś: 1
Rozwiń więcej danych
524,61
zł/szt.
Kraków: śr. 22.10
U ciebie: śr. 22.10
524,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
0429JTC967
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Rozwiń więcej danych
205,46
zł/szt.
Kraków: śr. 22.10
U ciebie: śr. 22.10
205,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JTC966
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Rozwiń więcej danych
205,46
zł/szt.
Kraków: śr. 22.10
U ciebie: śr. 22.10
205,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593670901
Strona zabudowy: Z obu stron, z tyłu, oś tylna
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
126,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
126,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, os przednia, na dole
Ciężar [kg]: 4.63
Rozwiń więcej danych
199,87
zł/szt.
Kraków: śr. 22.10
U ciebie: śr. 22.10
199,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, os przednia, na dole
Ciężar [kg]: 4.63
Rozwiń więcej danych
199,87
zł/szt.
Kraków: śr. 22.10
U ciebie: śr. 22.10
199,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP304187
Strona zabudowy: Z tyłu, tylna oś po obydwu stronach, na dole
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
144,81
zł/szt.
Kraków: śr. 22.10
U ciebie: śr. 22.10
144,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MONL16616
Pręt/rozpórka: Drążek wahadłowy
98,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
98,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MONL16617
Wymagana ilość: 2
Rodzaj wahacza: Wahacz ukośny
80,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
80,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04217160500051
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
178,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
178,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV250751
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach, z prawej
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Rozwiń więcej danych
54,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
54,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV1580301
Strona zabudowy: Oś tylna
514,18
zł/szt.
Kraków: śr. 22.10
U ciebie: śr. 22.10
514,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABS211041
Długość 1/długość 2 [mm]: 573
Ciężar [kg]: 1.3
Rozwiń więcej danych
85,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
85,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS211682
Długość 1/długość 2 [mm]: 213
Ciężar [kg]: 0.65
Rozwiń więcej danych
57,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
57,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM9050007
Strona zabudowy: Oś tylna
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
42,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
42,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM9050114
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach, góra, z przodu
Rodzaj wahacza: Wahacz wzdłużny
Rozwiń więcej danych
50,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
50,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wahacze są elementami, które łączą nadwozie z kołami. Ich funkcją nie jest jedynie podtrzymywanie karoserii – pozwalają także utrzymać koła w odpowiedniej pozycji oraz tłumią nierówności jezdni. Dzięki temu FORD MONDEO III umożliwia wygodne podróżowanie oraz zachowanie pewności prowadzenia. Zużyte wahacze w samochodzie FORD MONDEO III nie tylko obniżają komfort jazdy, ale przyczyniają się także do spadku bezpieczeństwa na drodze.
Zakup nowych podzespołów z tej grupy części może być konieczny również wskutek korozji pojawiającej się na powierzchni wahaczy zamontowanych w pojeździe. Szczególnie narażone na zużycie są gumowe elementy wahaczy obecne w tulejach oraz sworzniach – starzenie się gumy prowadzi do utraty właściwości wahaczy i wymaga szybkiej wymiany podzespołów na nowe.
Charakterystycznym objawem zużycia wahaczy w samochodzie FORD MONDEO III jest stukający bądź skrzypiący hałas, który towarzyszy pracy zawieszenia podczas jazdy na nierównościach oraz w zakrętach. W takiej sytuacji warto możliwie szybko przeprowadzić serwis wahaczy, zanim pojawią się objawy powodujące nieporządane zachowanie samochodu FORD MONDEO III na drodze.
Gdyby nie wahacz, przód samochodu FORD MONDEO III byłby pozbawiony możliwości utrzymywania kierunku jazdy. Przednie wahacze łączą się z kołami skrętnymi. Dlatego, gdy zużywają się sworznie tych wahaczy, pogarsza się pewność prowadzenia. FORD MONDEO III może znosić wówczas na bok i konieczne są nieustanne kontry kierownicą w celu utrzymania obranego kierunku. Ponadto podczas kręcenia kołem kierownicy da się też wyczuć nadmierny luz. W przypadku zaawansowanego uszkodzenia może dojść nawet do oderwania koła od wahacza, co kończy się całkowitą utratą kontroli nad kierunkiem jazdy.
Pomimo iż tylne koła nie odpowiadają za skręcanie, niesprawne wahacze tylnego zawieszenia również obniżają pewność prowadzenia samochodu FORD MONDEO III. Oprócz tego pogorszeniu ulega skuteczność hamowania, a przy ruszaniu da się odczuć szarpanie nadwozia. Wskazane objawy to efekt zniszczenia gumowych silentblocków wahaczy. Gdy tracą one swoje właściwości wskutek zużycia, spada również pewność prowadzenia, co jest szczególnie odczuwalne podczas jazdy z wysoką prędkością. Dodatkowo niesprawne wahacze przyspieszają zużycie innych podzespołów – nie tylko w układzie zawieszenia. Objawem jest m.in. nierównomierne ścieranie bieżnika opon, co znacznie skraca żywotność kompletu ogumienia.
