105 produktów
Wybierz auto
z
03593853801
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 352.9
Rozwiń więcej danych
304,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
304,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
03593853901
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 352.9
Rozwiń więcej danych
326,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
326,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 3.5
Rozwiń więcej danych
224,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
224,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 3.5
Rozwiń więcej danych
222,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
222,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510723092
Strona zabudowy: Oś tylna góra, poprzeczny (ukośny)
Ciężar [kg]: 1.9
Rozwiń więcej danych
80,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
80,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV71521
Strona zabudowy: Oś tylna dół
Średnica wewnętrzna [mm]: 12
Rozwiń więcej danych
146,54
zł/szt.
Kraków: pon. 16.06
U ciebie: pon. 16.06
146,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.61
Rozwiń więcej danych
59,35
zł/szt.
Kraków: pon. 16.06
U ciebie: pon. 16.06
59,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JTC2228
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 352.9
Rozwiń więcej danych
217,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
217,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY32160350001
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa
Długość [mm]: 316
Rozwiń więcej danych
107,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510721856
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 3.5
Rozwiń więcej danych
160,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
160,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510721857
Strona zabudowy: Na dole, os przednia, z prawej
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
160,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
160,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Ciężar [kg]: 0.88
Rozwiń więcej danych
64,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Ciężar [kg]: 0.88
Rozwiń więcej danych
62,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu, oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, góra
Ciężar [kg]: 1.719
Rozwiń więcej danych
111,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH7205528L
Strona zabudowy: Z przodu z lewej
Średnica wewnętrzna [mm]: 14
Rozwiń więcej danych
119,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JTC2227
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 352.9
Rozwiń więcej danych
217,80
zł/szt.
Kraków: pon. 16.06
U ciebie: pon. 16.06
217,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH7205528R
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
Średnica wewnętrzna [mm]: 14
Rozwiń więcej danych
119,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS060887
Strona zabudowy: Z prawej, os przednia, na dole
Wymiar stożka [mm]: 20
Rozwiń więcej danych
140,10
zł/szt.
Kraków: pon. 16.06
U ciebie: pon. 16.06
140,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN30Z5091JPN
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
186,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
186,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES0424CKRH
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
Ciężar [kg]: 3.23
Rozwiń więcej danych
245,21
zł/szt.
Kraków: pon. 16.06
U ciebie: pon. 16.06
245,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wahacze są elementami, które łączą nadwozie z kołami. Ich funkcją nie jest jedynie podtrzymywanie karoserii – pozwalają także utrzymać koła w odpowiedniej pozycji oraz tłumią nierówności jezdni. Dzięki temu MITSUBISHI LANCER VIII umożliwia wygodne podróżowanie oraz zachowanie pewności prowadzenia. Zużyte wahacze w samochodzie MITSUBISHI LANCER VIII nie tylko obniżają komfort jazdy, ale przyczyniają się także do spadku bezpieczeństwa na drodze.
Zakup nowych podzespołów z tej grupy części może być konieczny również wskutek korozji pojawiającej się na powierzchni wahaczy zamontowanych w pojeździe. Szczególnie narażone na zużycie są gumowe elementy wahaczy obecne w tulejach oraz sworzniach – starzenie się gumy prowadzi do utraty właściwości wahaczy i wymaga szybkiej wymiany podzespołów na nowe.
Charakterystycznym objawem zużycia wahaczy w samochodzie MITSUBISHI LANCER VIII jest stukający bądź skrzypiący hałas, który towarzyszy pracy zawieszenia podczas jazdy na nierównościach oraz w zakrętach. W takiej sytuacji warto możliwie szybko przeprowadzić serwis wahaczy, zanim pojawią się objawy powodujące nieporządane zachowanie samochodu MITSUBISHI LANCER VIII na drodze.
Gdyby nie wahacz, przód samochodu MITSUBISHI LANCER VIII byłby pozbawiony możliwości utrzymywania kierunku jazdy. Przednie wahacze łączą się z kołami skrętnymi. Dlatego, gdy zużywają się sworznie tych wahaczy, pogarsza się pewność prowadzenia. MITSUBISHI LANCER VIII może znosić wówczas na bok i konieczne są nieustanne kontry kierownicą w celu utrzymania obranego kierunku. Ponadto podczas kręcenia kołem kierownicy da się też wyczuć nadmierny luz. W przypadku zaawansowanego uszkodzenia może dojść nawet do oderwania koła od wahacza, co kończy się całkowitą utratą kontroli nad kierunkiem jazdy.
Pomimo iż tylne koła nie odpowiadają za skręcanie, niesprawne wahacze tylnego zawieszenia również obniżają pewność prowadzenia samochodu MITSUBISHI LANCER VIII. Oprócz tego pogorszeniu ulega skuteczność hamowania, a przy ruszaniu da się odczuć szarpanie nadwozia. Wskazane objawy to efekt zniszczenia gumowych silentblocków wahaczy. Gdy tracą one swoje właściwości wskutek zużycia, spada również pewność prowadzenia, co jest szczególnie odczuwalne podczas jazdy z wysoką prędkością. Dodatkowo niesprawne wahacze przyspieszają zużycie innych podzespołów – nie tylko w układzie zawieszenia. Objawem jest m.in. nierównomierne ścieranie bieżnika opon, co znacznie skraca żywotność kompletu ogumienia.
