🔥 -7% na świece | Przygotuj samochód na zimę! KOD: ZAPLON7
54 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
ASH7205524L
Strona zabudowy: Z przodu z lewej, góra
Gwint zewn. [mm]: 14x1,5
Rozwiń więcej danych
156,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
156,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH7205524R
Strona zabudowy: Góra, z przodu po prawej
Gwint zewn. [mm]: 14x1,5
Rozwiń więcej danych
156,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
156,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH7205526R
Strona zabudowy: Z przodu po prawej, na dole
Gwint zewn. [mm]: 16x1,5
Rozwiń więcej danych
428,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
428,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
TRI850042537
Wymagana ilość: 1
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Rozwiń więcej danych
186,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
186,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI850042538
Wymagana ilość: 1
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Rozwiń więcej danych
186,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
186,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX723756
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Rozwiń więcej danych
125,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
125,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES0424V97FR
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
Ciężar [kg]: 2.56
Rozwiń więcej danych
206,36
zł/szt.
Kraków: czw. 02.10
U ciebie: czw. 02.10
206,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej, góra
Gwint zewn. [mm]: 14x1,5
Rozwiń więcej danych
147,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
147,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra, oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 3.92
Rozwiń więcej danych
285,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
285,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
0493ADC48658
Strona zabudowy: Góra, os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 3.98
Rozwiń więcej danych
294,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
294,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX726177
Strona zabudowy: Oś tylna
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
93,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
93,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna, poprzeczny (ukośny)
162,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
162,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MONL42537
Wymagana ilość: 1
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Rozwiń więcej danych
262,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
262,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
LEM3856001
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Rozwiń więcej danych
267,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
267,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX726178
Strona zabudowy: Oś tylna
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
110,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
110,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX726173
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
121,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.10
121,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES0424V97FL
Strona zabudowy: Z przodu z lewej
Ciężar [kg]: 2.57
Rozwiń więcej danych
211,78
zł/szt.
Kraków: czw. 02.10
U ciebie: czw. 02.10
211,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV72524R
Strona zabudowy: Góra, z przodu po prawej
Gwint zewn. [mm]: 14x1,5
Rozwiń więcej danych
191,15
zł/szt.
Kraków: czw. 02.10
U ciebie: czw. 02.10
191,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV72524L
Strona zabudowy: Z przodu z lewej, góra
Gwint zewn. [mm]: 14x1,5
Rozwiń więcej danych
191,15
zł/szt.
Kraków: czw. 02.10
U ciebie: czw. 02.10
191,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV71524
Strona zabudowy: Oś tylna, poprzeczny (ukośny)
209,39
zł/szt.
Kraków: czw. 02.10
U ciebie: czw. 02.10
209,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wahacze są elementami, które łączą nadwozie z kołami. Ich funkcją nie jest jedynie podtrzymywanie karoserii – pozwalają także utrzymać koła w odpowiedniej pozycji oraz tłumią nierówności jezdni. Dzięki temu MITSUBISHI PAJERO III umożliwia wygodne podróżowanie oraz zachowanie pewności prowadzenia. Zużyte wahacze w samochodzie MITSUBISHI PAJERO III nie tylko obniżają komfort jazdy, ale przyczyniają się także do spadku bezpieczeństwa na drodze.
Zakup nowych podzespołów z tej grupy części może być konieczny również wskutek korozji pojawiającej się na powierzchni wahaczy zamontowanych w pojeździe. Szczególnie narażone na zużycie są gumowe elementy wahaczy obecne w tulejach oraz sworzniach – starzenie się gumy prowadzi do utraty właściwości wahaczy i wymaga szybkiej wymiany podzespołów na nowe.
Charakterystycznym objawem zużycia wahaczy w samochodzie MITSUBISHI PAJERO III jest stukający bądź skrzypiący hałas, który towarzyszy pracy zawieszenia podczas jazdy na nierównościach oraz w zakrętach. W takiej sytuacji warto możliwie szybko przeprowadzić serwis wahaczy, zanim pojawią się objawy powodujące nieporządane zachowanie samochodu MITSUBISHI PAJERO III na drodze.
Gdyby nie wahacz, przód samochodu MITSUBISHI PAJERO III byłby pozbawiony możliwości utrzymywania kierunku jazdy. Przednie wahacze łączą się z kołami skrętnymi. Dlatego, gdy zużywają się sworznie tych wahaczy, pogarsza się pewność prowadzenia. MITSUBISHI PAJERO III może znosić wówczas na bok i konieczne są nieustanne kontry kierownicą w celu utrzymania obranego kierunku. Ponadto podczas kręcenia kołem kierownicy da się też wyczuć nadmierny luz. W przypadku zaawansowanego uszkodzenia może dojść nawet do oderwania koła od wahacza, co kończy się całkowitą utratą kontroli nad kierunkiem jazdy.
Pomimo iż tylne koła nie odpowiadają za skręcanie, niesprawne wahacze tylnego zawieszenia również obniżają pewność prowadzenia samochodu MITSUBISHI PAJERO III. Oprócz tego pogorszeniu ulega skuteczność hamowania, a przy ruszaniu da się odczuć szarpanie nadwozia. Wskazane objawy to efekt zniszczenia gumowych silentblocków wahaczy. Gdy tracą one swoje właściwości wskutek zużycia, spada również pewność prowadzenia, co jest szczególnie odczuwalne podczas jazdy z wysoką prędkością. Dodatkowo niesprawne wahacze przyspieszają zużycie innych podzespołów – nie tylko w układzie zawieszenia. Objawem jest m.in. nierównomierne ścieranie bieżnika opon, co znacznie skraca żywotność kompletu ogumienia.
