🔥 DO 10 RAT 0% NA ZAKUP CZĘŚCI! RRSO 0%
77 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
LEM3854201
Strona zabudowy: Z lewej, na dole, oś przednia
Długość [mm]: 279
Rozwiń więcej danych
312,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
312,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
0396TC2282
Szerokość [mm]: 410
Wysokość [mm]: 105
Rozwiń więcej danych
220,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
220,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 5.05
Rozwiń więcej danych
228,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
228,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042130160500110
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
233,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
233,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042130160500109
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
233,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
233,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TC2283
Szerokość [mm]: 410
Wysokość [mm]: 105
Rozwiń więcej danych
221,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
221,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVSCA9310
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rodzaj wahacza: Wahacz wzdłużny
120,92
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
120,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI8500135034
Długość [mm]: 237
Wymagana ilość: 2
Rozwiń więcej danych
109,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
109,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVSCA9314
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rodzaj wahacza: Wahacz wzdłużny
120,80
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
120,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Średnica wewnętrzna [mm]: 16
Rozwiń więcej danych
173,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
173,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, os przednia, z prawej
Średnica wewnętrzna [mm]: 16
Rozwiń więcej danych
173,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
173,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP629720
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach, na dole, z przodu
Materiał: Odlew staliwny
Rozwiń więcej danych
87,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
87,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG821061010
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
327,68
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
327,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVSCA9072
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Rozwiń więcej danych
144,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
144,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS212158
Długość 1/długość 2 [mm]: 235
Ciężar [kg]: 0.96
Rozwiń więcej danych
125,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
125,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DEND120689
Strona zabudowy: Z przodu z lewej
Gwint zewn. [mm]: 14x1,5
Rozwiń więcej danych
100,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY30160500141
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, góra, z przodu
Materiał: Rura stalowa
Rozwiń więcej danych
98,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH7202260R
Strona zabudowy: Na dole, os przednia, z prawej
Średnica wewnętrzna [mm]: 16
Rozwiń więcej danych
193,53
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
193,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGATRC4408
Strona zabudowy: Z tyłu, oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, góra
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
154,39
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
154,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES0125ZRE154R
Strona zabudowy: Oś tylna dół, wzdłużnie
Ciężar [kg]: 1.455
Rozwiń więcej danych
135,92
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
135,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wahacze są elementami, które łączą nadwozie z kołami. Ich funkcją nie jest jedynie podtrzymywanie karoserii – pozwalają także utrzymać koła w odpowiedniej pozycji oraz tłumią nierówności jezdni. Dzięki temu TOYOTA AURIS II umożliwia wygodne podróżowanie oraz zachowanie pewności prowadzenia. Zużyte wahacze w samochodzie TOYOTA AURIS II nie tylko obniżają komfort jazdy, ale przyczyniają się także do spadku bezpieczeństwa na drodze.
Zakup nowych podzespołów z tej grupy części może być konieczny również wskutek korozji pojawiającej się na powierzchni wahaczy zamontowanych w pojeździe. Szczególnie narażone na zużycie są gumowe elementy wahaczy obecne w tulejach oraz sworzniach – starzenie się gumy prowadzi do utraty właściwości wahaczy i wymaga szybkiej wymiany podzespołów na nowe.
Charakterystycznym objawem zużycia wahaczy w samochodzie TOYOTA AURIS II jest stukający bądź skrzypiący hałas, który towarzyszy pracy zawieszenia podczas jazdy na nierównościach oraz w zakrętach. W takiej sytuacji warto możliwie szybko przeprowadzić serwis wahaczy, zanim pojawią się objawy powodujące nieporządane zachowanie samochodu TOYOTA AURIS II na drodze.
Gdyby nie wahacz, przód samochodu TOYOTA AURIS II byłby pozbawiony możliwości utrzymywania kierunku jazdy. Przednie wahacze łączą się z kołami skrętnymi. Dlatego, gdy zużywają się sworznie tych wahaczy, pogarsza się pewność prowadzenia. TOYOTA AURIS II może znosić wówczas na bok i konieczne są nieustanne kontry kierownicą w celu utrzymania obranego kierunku. Ponadto podczas kręcenia kołem kierownicy da się też wyczuć nadmierny luz. W przypadku zaawansowanego uszkodzenia może dojść nawet do oderwania koła od wahacza, co kończy się całkowitą utratą kontroli nad kierunkiem jazdy.
Pomimo iż tylne koła nie odpowiadają za skręcanie, niesprawne wahacze tylnego zawieszenia również obniżają pewność prowadzenia samochodu TOYOTA AURIS II. Oprócz tego pogorszeniu ulega skuteczność hamowania, a przy ruszaniu da się odczuć szarpanie nadwozia. Wskazane objawy to efekt zniszczenia gumowych silentblocków wahaczy. Gdy tracą one swoje właściwości wskutek zużycia, spada również pewność prowadzenia, co jest szczególnie odczuwalne podczas jazdy z wysoką prędkością. Dodatkowo niesprawne wahacze przyspieszają zużycie innych podzespołów – nie tylko w układzie zawieszenia. Objawem jest m.in. nierównomierne ścieranie bieżnika opon, co znacznie skraca żywotność kompletu ogumienia.
