Cewka zapłonowa MOBILETRON CN-47

Cewka zapłonowa przetwarza pobierany z akumulatora prąd o niskim napięciu na prąd o wysokim napięciu, konieczny do właściwej pracy świec zapłonowych. Prąd trafia do pierwotnego uzwojenia cewki, wytwarzając pole elektromagnetyczne. Obwód układu zapłonowego zamyka się, przez co ma miejsce zjawisko indukcji. Prowadzi to do powstania prądu o napięciu 250-400 V, które zostaje zwielokrotnione w uzwojeniu wtórnym. Tak wysokie napięcie umożliwia wytworzenie iskry w świecach zapłonowych. Dzięki temu następuje spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej. Wytworzona przy tym energia powoduje ruch tłoków wewnątrz cylindrów. Z czasem cewka zapłonowa może ulec zużyciu. Do uszkodzenia cewki może również dojść z powodu wilgoci. W takiej sytuacji da się zauważyć nierówną pracę silnika na biegu jałowym, szarpanie w trakcie przyspieszania, obniżenie mocy silnika, podwyższone zużycie paliwa, a także problemy z uruchomieniem jednostki.

Cewka zapłonowa MOBILETRON CN-47 to artykuł z numerem MOICN47.