Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Wybierz metodę BLIK Płacę Później przy zamówieniu od 55 zł do 4 000 zł. Otrzymasz zamówienie od razu, a zapłacisz za nie do 30 dni bez dodatkowych kosztów. Dzięki promocji „Kup teraz, zapłać mniej" możesz zyskać nawet 50 zł.
Szczegóły znajdziesz w regulaminie akcji.
Zamknij
Kup na raty
Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł
21 dni na zwrot lub wymianę
2 lata gwarancji
Wygodne metody płatności
Zapłać do 30 dni
Kup teraz, zapłać za 30 dni
Nieprawidłowa praca silnika nie musi być objawem awarii samej jednostki. Źródłem problemów może być układ paliwowy, w tym czujnik ciśnienia paliwa. Czujnik ciśnienia paliwa pomaga dostosować właściwą dawkę paliwa do aktualnego obciążenia silnika. Awaria czujnika ciśnienia paliwa może objawiać się brakiem mocy silnika, co jest rezultatem zbyt niskiego ciśnienia paliwa. Ciśnienie paliwa może być również za wysokie. Wówczas do komory spalania trafia zbyt duża dawka paliwa, co skutkuje chwilowym brakiem mocy, po którym następuje gwałtowne przyspieszenie. Można zaobserwować wówczas również podwyższone zużycie paliwa. Uszkodzenie czujnika ciśnienia paliwa może sygnalizować też zapach benzyny wyczuwalny po uruchomieniu jednostki i podczas pracy na biegu jałowym. Użytkowanie samochodu z niesprawnym czujnikiem ciśnienia paliwa może prowadzić do kolejnych awarii. Narażone na nią są takie podzespoły jak wtryski, sonda lambda czy katalizator.
Czujnik ciśnienia paliwa MEAT & DORIA 9504 to artykuł o numerze MEA9504. Przygotowany jest do pracy w silnikach wykorzystujących Common Rail (CR).
Firma MEAT istnieje na rynku od 1945 r., kiedy jej założyciel P. Lorenzi zaczynał karierę jako dystrybutor części elektrycznych na potrzeby rynku części zamiennych. Od 1985 r., kiedy rozpoczęto sprzedaż filtrów paliwa DORIA, firma zaczęła rozwijać się dwutorowo
– w kierunku produkcji elementów układu paliwowego i produkcji filtrów samochodowych.
W dzisiejszej ofercie MEAT and DORIA znajduje się ponad 10 tysięcy pozycji, m.in. sondy lambda, cewki zapłonowe, przekładnie kierownicze, głowice silnika, kolektory ssące, turbosprężarki, wałki rozrządu, kompresory klimatyzacji oraz filtry oleju, filtry paliwa, filtry powietrza i filtry kabinowe-przeciwpyłkowe.
