Drążek kierowniczy 555 SR-N520

Drążek kierowniczy to podzespół łączący przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą koła. Jego obecność pozwala na przeniesienie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni, na skręt kół. Drążki kierownicze wykorzystują przeguby kulowe, które umożliwiają ruch zawieszenia pojazdu względem sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej. W trakcie eksploatacji samochodu drążki kierownicze ulegają zużyciu. Wówczas da się na nich wyczuć luzy, wywołujące problemy z prowadzeniem. Zużyte drążki kierownicze powodują m.in.: szarpnięcia i drgania układu kierowniczego przenoszące się na koło kierownicy, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek efektywności w tłumieniu nierówności na drodze. Da się wówczas również usłyszeć stuki i piski, wydobywające się z przednich nadkoli. Wspomniane hałasy mogą być słyszalne nie tylko podczas jazdy, ale również na postoju.

Drążek kierowniczy 555 SR-N520 jest artykułem o numerze 555SRN520. Drążek wykorzystuje gwinty o wymiarach R-M14×1.5-2 oraz .