Drążek kierowniczy CTR CRS-2

Drążek kierowniczy to element łączący przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą koła. Jego obecność pozwala na przeniesienie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni, na koła samochodu. Drążki kierownicze są wyposażone w przeguby kulowe, które pozwalają na pracę zawieszenia pojazdu względem sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej. Podczas eksploatacji samochodu mechanizmy drążków kierowniczych ulegają zużyciu. Wówczas da się na nich wyczuć luzy, wywołujące problemy z prowadzeniem. Zużyte drążki kierownicze powodują m.in.: szarpnięcia i drgania układu kierowniczego przechodzące na koło kierownicy, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek skuteczności tłumienia nierówności na drodze. Da się wówczas również usłyszeć stuki i piski, pochodzące z przednich nadkoli. Wspomniane dźwięki mogą być słyszalne nie tylko w trakcie jazdy, ale również na postoju.

Drążek kierowniczy CTR CRS-2 jest artykułem o numerze CTRCRS2.