Name: Drążek kierowniczy QUARO QS5602/HQ
Brand: QUARO
Price: 41.69 PLN
Availability: InStock

Inne produkty OEM (zamienniki)

Drążek kierowniczy DYS 24-20483

DYS2420483

43,24 zł

Kraków: wt. 21.05

U ciebie: wt. 21.05

Drążek kierowniczy SIDEM 5717

SID5717

48,54 zł

Kraków: czw. 23.05

U ciebie: czw. 23.05

Drążek kierowniczy RTS 92-90443

RTS9290443

35,18 zł

Kraków: wt. 21.05

U ciebie: wt. 21.05

Parametry techniczne

Numer artykułu:

QUAQS5602HQ

EAN:

Strona zabudowy

oś przednia, z lewej,
os przednia, z prawej

Długość [mm]

248

Rozmiar gwintu 1

M12x1

Rozmiar gwintu 2

M14x1,5

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

RENAULT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (240410) BENDIX (040943B) BIRTH (AX6974) BORG BECK (BTR5221) CITRO (3812.F6) COMLINE (CTR3093) DEEZA (31645) DEEZA (RE-A148) DELPHI (TA2064) DELPHI (TA2621) DITAS (A2-5650) FAI (SS7064) FEBI (31507) FEBI (33958) FEBI (37633) FEBI (37634) FIRST LINE (FTR5221) FLENNOR, KAWE (FL0962-C) FORMPART (2207069) FORTUNE LI (FZ2192) FRAP (3937) FRAP (4037) JPG (4344501809) KAGER (41-0545) KAGER (41-1148) KLAXCAR (47022z) KRAFT AUTO (4305088) LEMFO (30916) LEMFO (30916 01) LEMFO (35368 01) MAXGEAR (69-0828) METZGER (51021208) METZGER (51021348) METZGER (51023218) METZGER (R-356A) METZGER (R-356AK1) MEYLE (16-16 031 0005) MONROE (L25220) MONROE (L38208) MOOG (CI-AX-8851) MOOG (RE-AX-2831) MOOG (RE-RK-15068) NK (5031951) NK (5033970) OCAP (0604422) OCAP (0604422-K) OCAP (0604600) OPTIMAL (G2-1073) QH BENELUX, QUINTON HA (QR3487S) RENAU (7701474076) RENAU (7701478552) RIW (RN3027) RTS (92-00542) RTS (92-90443) RUV (915573) RUV (916656) SASIC (7770001) SASIC (7774011) SBS (19065033970) SIDEM (5717) SIDEM (53113) SPIDAN (50735) SPIDAN (57000) SWAG (60 93 1507) SWAG (64 93 3958) TALOSA (44-00641) TOPRAN (722 829) TRISCAN (8500 25220) TRISCAN (8500 38208) TRW (JAR1025) TRW (JAR1240) VAICO (V22-9714) VAICO (V46-0209)

Zobacz wszystkie (73)

Drążek kierowniczy QUARO QS5602/HQ - opis produktu:

Drążek kierowniczy to element łączący przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą koła. Jego obecność pozwala na przełożenie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni, na koła samochodu. Drążki kierownicze wykorzystują przeguby kulowe, które umożliwiają ruch zawieszenia pojazdu w odniesieniu do sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej. W trakcie eksploatacji samochodu drążki kierownicze ulegają zużyciu. Wówczas da się na nich wyczuć luzy, wywołujące problemy z prowadzeniem. Zużyte drążki kierownicze powodują m.in.: szarpnięcia i drgania układu kierowniczego przechodzące na koło kierownicy, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek efektywności w tłumieniu nierówności na jezdni. Da się wówczas również usłyszeć stuki i piski, wydobywające się z przednich nadkoli. Wspomniane hałasy mogą być słyszalne nie tylko podczas jazdy, ale również na postoju.

Drążek kierowniczy QUARO QS5602/HQ jest artykułem o numerze QUAQS5602HQ. Drążek wykorzystuje gwinty o wymiarach M12x1 oraz M14x1,5.

Opis producenta:

Quaro jest producentem specjalizującym się w produkcji tarcz hamulcowych, okładzin ciernych, a także podzespołów zawieszenia. Firma posiada w swojej ofercie blisko 4500 referencji, co pokrywa zapotrzebowanie większości dostępnych modeli samochodów. Wyroby Quaro są dedykowane przede wszystkim do pojazdów marek niemieckich, francuskich, włoskich oraz azjatyckich. Oferta koncernu jest dostępna w ponad 70 państwach. Wszystkie klocki Quaro wyposażone są w nakładki antywibracyjne. Skutecznie redukują one zjawisko rezonansu akustycznego, drgań oraz pisków, mogących występować w trakcie hamowania. Idealnym uzupełnieniem są tarcze hamulcowe Quaro, opracowane tak, aby efektywnie współpracować z klockami tego producenta. Powłoka antykorozyjna opóźnia korozję pojawiającą się na krawędziach tarczy, co pozwala wydłużyć okres ich użytkowania i obniżyć ryzyko uszkodzenia.