TRW GDB355 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB355

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

ISUZU

MITSUBISHI

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (36508) ACDELCO (AC439681D) APEC (PAD495) ASHIKA (5005508) ASHIKA (5005522) ASHIKA (5005525) ASHIKA (5005527) ASHIKA (5005527P) ATE (13046059472) BENDIX (572216B) BENDIX (572281B) BENDIX (572295B) BLUEPRINT (ADC44213) BLUEPRINT (ADC44213AF) BORG BECK (BBP1262) BORG BECK (BBP1484) BORG BECK (BBP1511) BOSCH (0 986 469 550) BOSCH (986469550) BOSCH (F 03B 150 215) BRAKE ENG (PA409) BREMBO (P54006) BREMBO (P54007) DELPHI (LP458) E.T.F. (120299) E.T.F. (120387) FEBI (16128) FERODO (FDB230) FERODO (FDB319) FERODO (FDB368) FERODO (FSL368) FERODO (TAR368) FIRST LINE (FBP1441) FRITECH, TRUSTING (1160) FTE (BL1189A1) GIRLING (6103559) HBJAKOPART, NIPPARTS (J3605025) HELLA (8DB 355 006-221) ICER (140539) ICER (180602) JAPANPAR (PA508AF) JAPANPAR (PA522AF) JAPANPAR (PA525AF) JAPANPAR (PA527AF) JAPANPAR (PA527P) JURID (572216J) JURID (572281J) JURID (572282J) JURID (572295J) JURID (572381J) KAWE (80702) KBP (BP5504) LEMFO (26144) LEMFO (26186) LPR (05P254) LPR (05P260) MAG (363702160686) MAG (363702160805) MAG (363702160884) MAPCO (6226) MAPCO (6228) METELLI (2201140) METZGER, REMSA (018800) METZGER (027502) MGA (261) MIN (MDB1237) MITSUBISHI (MB277192) MITSUBISHI (MB277193) MITSUBISHI, MITSUB_LON (MB316168) MITSUBISHI (MB316188) MITSUBISHI (MB316553) MITSUBISHI (MB316570) MITSUBISHI (MB316757) MITSUBISHI (MB366284) MITSUBISHI (MB366285) MITSUBISHI (MB366286) MITSUBISHI (MB407430) MITSUBISHI (MB407431) MITSUBISHI (MB407433) MITSUBISHI (MB407434) MITSUBISHI (MB407877) MITSUBISHI (MB407938) MITSUBISHI (MB500295) MITSUBISHI (MB500399) MITSUBISHI (MB500400) MITSUBISHI (MB500401) MITSUBISHI (MB500609) MITSUBISHI (MB500610) MITSUBISHI (MB500960) MITSUBISHI (MB534483) MITSUBISHI (MB534484) MITSUBISHI (MB534485) MITSUBISHI (MB534486) MITSUBISHI (MB534487) MITSUBISHI (MB534488) MITSUBISHI (MB534489) MITSUBISHI (MB534712) MITSUBISHI (MB587051) MITSUBISHI (MB587053) MITSUBISHI (MB587054) MITSUBISHI (MB587055) MITSUBISHI (MB587056) MITSUBISHI (MB587057) MITSUBISHI (MB587060) MITSUBISHI (MB587061) MITSUBISHI (MB587284) MITSUBISHI (MB618116) MITSUBISHI (MB618455) MITSUBISHI (MB668397) MITSUBISHI (MB668398) MITSUBISHI (MB668399) MITSUBISHI (MB668400) MITSUBISHI (MR389521) MITSUBISHI (MR389530) MITSUBISHI (MR389531) MITSUBISHI (MZ690018) MITSUBISHI (MZ690038) MITSUBISHI (X3511006) MK K (D 6017) NECTO (FD901A) NECTO (FD903A) NISSA (AY040-MT001) NK, SBS (223004) OPTIMAL (9387) PAGID (T0359) PEX (7078) QH BENELUX (2377) QUINTON HA (BLF352) QUINTON HA (BP352) QUINTON HA (BP572) QUINTON HA (BP697) RAMEDER (T0610381) RAMEDER (T0610399) REMSA (010600) REMSA (10600) REMSA (18800) ROULUNDS (439681) SCT (SP117) SWAG (80916128) TEXTAR (2095501) TEXTAR (2095515004) TRISCAN (811042073) TRISCAN (811042125) VALEO (598220) WOKING (P006300) WOKING (P088300) ZIMMERMANN (209551551)

Zobacz wszystkie (147)

TRW GDB355 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe to jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich celem jest nacisk na tarczę hamulcową po obu jej stronach. W ten sposób wytwarza się między nimi tarcie, w którego efekcie samochód wytrąca prędkość i zwalnia. Klocki hamulcowe to element eksploatacyjny – ich okładziny wycierają się w trakcie hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej nowego elementu wynosi 15.5 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy grubość okładziny ciernej osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby dokonać wymiany wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, kiedy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano pracę nad zaworami do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczane są do klasy premium.