TRW GDB3580 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB3580

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe ZIMMERMANN 25725.155.1

ZIM257251551

174,56 zł

Kraków: wt. 23.04

U ciebie: wt. 23.04

Klocki hamulcowe BRECK 25725 00 701 00

0475257250070100

175,14 zł

Kraków: wt. 23.04

U ciebie: wt. 23.04

Klocki hamulcowe BREMBO P 49 048

0381P49048

171,31 zł

Kraków: pon. 22.04

U ciebie: pon. 22.04

Klocki hamulcowe BOSCH 0 986 494 793

03540986494793

148,76 zł

Kraków: pon. 22.04

U ciebie: pon. 22.04

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB3580

EAN:

3322938209346

Długość [mm]

140.3

Styk ostrzegawczy o zużyciu

przygotowany dla wskaznika zużycia

Grubość [mm]

15.5

Oznaczenie kontrolne

E9 90R-02A0107/3654

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

z dodatkami

Wysokość [mm]

59.6

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

MAZDA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (37977) BENDIX (573444B) BENDIX (DB2293) BORG BECK (BBP2411) BOSCH (0 986 TB3 230) BRAKE ENG (PA1989) BREMBO (P49048) DELPHI (LP2487) GIRLING (6135806) HELLA (8DB 355 020-901) ICER (182126) JURID (573444J) KAWE, REMSA (153804) MAZDA (G4YA3328Z) MAZDA (G4YA3328ZA) MAZDA (GHY13328Z) MAZDA (GHY93328ZB) MAZDA (GHY93328ZC) MEYLE (025 257 2516) NK (223260) PAGID (T2284) ROADHOUS (2153804) TEXTAR (2572501) VALEO (604132) WOKING (P1438304)

Zobacz wszystkie (25)

TRW GDB3580 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe stanowią jeden z podstawowych elementów układu hamulcowego. Ich zadaniem jest nacisk na tarczę hamulcową z obydwu jej stron. W ten sposób wytwarza się między nimi tarcie, w wyniku którego samochód wytrąca prędkość i się zatrzymuje. Klocki hamulcowe to element eksploatacyjny – ich okładziny wycierają się w trakcie hamowania, co skutkuje koniecznością wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej fabrycznie nowych klocków to 15.5 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy grubość okładziny ciernej osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby przeprowadzać wymianę wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano pracę nad zaworami do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson został później głównym managerem, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczają się do klasy premium.