TRW GDB4179 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB4179

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe BREMBO P 10 007

0381P10007

139,39 zł

Kraków: pt. 24.05

U ciebie: pt. 24.05

Klocki hamulcowe TEXTAR 2486401

03632486401

129,39 zł

Kraków: pt. 24.05

U ciebie: pt. 24.05

Klocki hamulcowe TRW GDB3345

0429GDB3345

111,11 zł

Kraków: pon. 27.05

U ciebie: pon. 27.05

Klocki hamulcowe A.B.S. 37699

ABS37699

108,70 zł

Kraków: pt. 24.05

U ciebie: pt. 24.05

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB4179

EAN:

3322937995295

Długość [mm]

144

Styk ostrzegawczy o zużyciu

z akustycznym czujnikiem zużycia

Grubość [mm]

Oznaczenie kontrolne

E9 90R - 01107/2677

Wysokość [mm]

56.5

Ograniczenia producenta

AKEBONO

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CHEVROLET

CHEVROLET (SGM)

DAEWOO

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

BLUEPRINT (ADG042115) BORG BECK (BBP2171) BOSCH (0 986 495 353) BOSCH (0 986 AB1 270) BOSCH (0 986 AB1 468) BOSCH (0 986 AB3 085) BREMBO (P10007) CHEVR, DAEWOO (96475027) CHEVR, DAEWOO, GM (96952179) DELPHI (LP2183) FERODO (FDB4304) FERODO (FDB4304-D) FERODO (FSL4304) FIRST LINE (FBP3267) GIRLING (6141799) HBJAKOPART (J3600916) HELLA (8DB 355 014-931) ICER (181260) JAPANPAR (PAW09AF) JURID (572407J) LPR (05P1321) METELLI (2208450) MEYLE (025 248 6417/W) MIN (MDB2649) MK K (D11247M) NIPPARTS (J3600912) NK (225014) PAGID (T1911) REMSA (122302) ROADHOUS (2122302) ROULUNDS (870881) TEXTAR (2486401) TEXTAR (2486403) TEXTAR (2486417005) TRISCAN (811021011) VALEO (301361) VALEO (598361)

Zobacz wszystkie (37)

TRW GDB4179 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe stanowią jeden z podstawowych elementów układu hamulcowego. Ich funkcją jest nacisk na powierzchnię tarczy hamulcowej z obydwu jej stron. W ten sposób wytwarza się między nimi tarcie, w wyniku którego samochód traci prędkość i się zatrzymuje. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się podczas hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej fabrycznie nowych klocków to 17 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby dokonać wymiany wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson został później głównym managerem, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczane są do klasy premium.