Name: Łącznik stabilizatora SWAG 82 93 0985
Brand: SWAG
Price: 40.85 PLN
Availability: InStock

Parametry techniczne

Numer artykułu:

042282930985

EAN:

4044688552365

DIN / ISO

985

Ciężar [kg]

0.56

Strona zabudowy

oś przednia, z lewej

Długość [mm]

300

Długość gwintu [mm]

Rozmiar klucza

parzyste numery artykułów

82 93 0986

Pręt/rozpórka

Drążek skrętny łącznikowy

średnica zewnętrzna [mm]

Gwint zewn. [mm]

M12 x 1,25

Zdjęcie producenta

Tak

Łącznik stabilizatora SWAG 82 93 0985 - opis produktu:

Łącznik stabilizatora jest elementem zawieszenia, który łączy wahacz ze stabilizatorem. Obecność łącznika stabilizatora w zawieszeniu przekłada się na lepszy kontakt opon z podłożem w trakcie pokonywania zakrętów. Stabilizator łączy za pomocą łączników lewy i prawy wahacz, dzięki czemu siła odśrodkowa działająca na pojazd w zakrętach nie powoduje oderwania się kół od asfaltu. Łączniki stabilizatora ulegają zużyciu, przez co z czasem nie są w stanie spełniać swojej funkcji prawidłowo. Objawy zużycia łączników to utrata stabilności jazdy zarówno w zakrętach, jak i na prostych odcinkach. Mocno zużyte łączniki stabilizatorów mogą generować stuki wydobywające się z nadkola. Użytkowanie samochodu z łącznikami stabilizatora kwalifikującymi się do wymiany może doprowadzić do szybkiego zużycia innych podzespołów układu zawieszenia.

Łącznik stabilizatora SWAG 82 93 0985 to artykuł z numerem 042282930985. Do produktu przypisano EAN 4044688552365. Miejscem montażu łącznika jest oś przednia, z lewej. Długość elementu wynosi 300 mm. Waga łącznika to 0.56 kg.

Opis producenta:

SWAG to marka, która na rynku części zamiennych jest obecna od ponad 55 lat. Jej produkty są utożsamiane z wysoką jakością. Zawdzięczają to wykonaniu zgodnie z normami jakości stosowanymi wobec części OEM. W ofercie SWAG znajduje się ponad 16 tysięcy części zamiennych, głównie do samochodów niemieckich. Poza tym SWAG oferuje elementy do marek azjatyckich i europejskich. SWAG jest jednym z liderów na rynku części zamiennych. Jego asortyment dzieli się na 5 głównych działów: technika silnikowa, technika kierowania, technika podwozia, technika hamulcowa oraz technika pojazdowa.