Linka hamulca ręcznego TRW GCH426

Indeks: GCH426

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

OPEL

VAUXHALL

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (K10085) BENDIX (434510B) BORG BECK (BKB2982) BOSCH (1 987 482 282) CEF (OP02222) FERODO (FHB434510) FIRST LINE (FKB2982) FTE (FBS17069) JURID (434510J) KAGER (196379) NK (9036139) OPEL, VAUXH (13255756) OPEL, VAUXH (13332850) OPEL, VAUXH (13355088) OPEL (5 22 043) OPEL, VAUXH (5 22 061) OPEL, VAUXH (5 22 081) QUINTON HA (BC4011) SPIDAN (440794) TEXTAR (44045900) TRISCAN (8140241103)

Zobacz wszystkie (21)

Linka hamulca ręcznego TRW GCH426 - opis produktu:

Linka hamulca ręcznego umożliwia wygodne aktywowanie i zwalnianie hamulca postojowego. Linka przenosi w trakcie pracy duże obciążenia, musi mierzyć się również z niekorzystnymi warunkami takimi jak wilgoć, zanieczyszczenia i wahania temperatury. W efekcie linka hamulca ręcznego może z czasem ulec rozciągnięciu lub nawet całkowitemu zerwaniu, przez co nie będzie mogła spełniać prawidłowo swojej funkcji. Zużyta linka nie pozwala na stabilne utrzymanie samochodu podczas postoju, stwarzając ryzyko stoczenia pojazdu ze wzniesienia. Zauważając spadek efektywności hamulca ręcznego, warto jak najszybciej przyjrzeć się lince i w razie potrzeby wymienić ją na nową. W pełni działający hamulec ręczny może uratować kierowcę w awaryjnej sytuacji na drodze.

Linka hamulca ręcznego TRW GCH426 to produkt z numerem 0429GCH426. Do artykułu przypisany został kod EAN 3322938145859.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto produkcję zaworów do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson został później głównym managerem, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczane są do klasy premium.