Mocowanie zacisku hamulcowego TRW BDA595

Indeks: BDA595

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429BDA595

EAN:

3322937399819

parzyste numery artykułów

BDA596

Ograniczenia producenta

TRW

dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

FIAT

LANCIA

PEUGEOT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ALFA, FIAT, LANCIA (77364580) CITRO, PEUGE (4404 76) FIAT, LANCIA (0000009949537)

Zobacz wszystkie (3)

Mocowanie zacisku hamulcowego TRW BDA595 - opis produktu:

Mocowanie zacisku hamulcowego, nazywane również jarzmem hamulcowym, odpowiada za utrzymanie zacisków i klocków hamulcowych na właściwych pozycjach. Dzięki temu są one w stanie wytworzyć odpowiednią siłę tarcia, niezbędną dla efektywnego wyhamowania pojazdu. Jarzmo to wyjątkowo solidny element układu hamulcowego, który wytrzymuje zdecydowanie dłużej niż klocki czy tarcze. Jednak długa eksploatacja może doprowadzić do zużycia mocowań zacisku hamulcowego. Da się wówczas zaobserwować spadek efektywności hamowania, wibracje i hałas podczas pracy hamulców, a także niewłaściwe zachowanie pojazdu na drodze. Zużyte jarzmo prowadzi również do nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych.

Mocowanie zacisku hamulcowego TRW BDA595 to artykuł o numerze 0429BDA595. Kod EAN opisujący jarzmo to 3322937399819.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, kiedy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano produkcję zaworów do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson został później głównym managerem, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczane są do klasy premium.