Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

ALFA ROMEO

CHEVROLET

CITROEN

FIAT

FORD

LANCIA

MARUTI

MARUTI SUZUKI

OPEL

SUZUKI

TATA

VAUXHALL

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

FEBI (28458) FIAT (46336744) FIAT, LANCIA (46788786) FIAT, LANCIA, OPEL (55197785) GM (5636089) GM (5636443) GM, OPEL (93177405) GM, OPEL, VAUXH (93190427) INA (F-346207.21) OPEL, VAUXH (56 36 089) OPEL (56 36 443) OPEL (6 36 441) RUV (3458003)

Zobacz wszystkie (13)

Napinacz łańcucha rozrządu INA 551 0038 10 - opis produktu:

Napinacz łańcucha rozrządu nie tylko zapewnia odpowiednie napięcie łańcucha układu rozrządu w modelach samochodów wykorzystujących to rozwiązanie. Napinacz odpowiada również za pochłanianie drgań i hałasów generowanych w trakcie ruchu łańcucha. Dzięki obecności napinacza łańcucha rozrządu układ jest w stanie skutecznie zarządzać pracą zaworów dostarczających mieszankę paliwowo-powietrzną do komory spalania oraz odprowadzających z niej spaliny. Napinacz utrzymuje łańcuch w napięciu przewidzianym przez projektantów jednostki, dzięki czemu silnik może zaoferować odpowiedni poziom osiągów. Awaria napinacza łańcucha rozrządu powoduje hałas słyszalny podczas pracy jednostki. Ignorowanie usterki napinacza łańcucha rozrządu prowadzi do poważnych i kosztownych w usunięciu uszkodzeń silnika.

Napinacz łańcucha rozrządu INA 551 0038 10 to artykuł o numerze 0445551003810. Do napinacza przypisano kod EAN 4005108493040.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent rozpoznawany zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom wykorzystywanym w motoryzacji. Jest częścią Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma pojawiła się na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler założył w Herzogenaurach mały warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były stosowane m.in. w przełomowym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA rozpoczęła sprzedaż części wyprodukowanych w pierwszej fabryce wybudowanej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.