Inne produkty OEM (zamienniki)

Napinacz łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 26750

040126750

225,79 zł

Kraków: pon. 06.05

U ciebie: pon. 06.05

Napinacz łańcucha rozrządu SWAG 10 92 6750

042210926750

267,95 zł

Darmowa dostawa

Kraków: pon. 06.05

U ciebie: pon. 06.05

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0445551018310

EAN:

4014870328719

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

MERCEDES-BENZ

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

FEBI (26750) MERCE (628 050 03 11) MERCE (642 050 02 11) MERCE (642 050 03 11) MERCE (A 628 050 03 11) MERCE (A 642 050 02 11) MERCE (A 642 050 03 11) RUV (3451100) SWAG (10 92 6750) TRIPLEFIVE (20050150)

Zobacz wszystkie (10)

Napinacz łańcucha rozrządu INA 551 0183 10 - opis produktu:

Napinacz łańcucha rozrządu nie tylko utrzymuje właściwe napięcie łańcucha układu rozrządu w modelach samochodów wykorzystujących to rozwiązanie. Napinacz odpowiada również za tłumienie drgań i hałasów powstających podczas ruchu łańcucha. Dzięki obecności napinacza łańcucha rozrządu układ jest w stanie skutecznie koordynować pracę zaworów dostarczających mieszankę paliwowo-powietrzną do komory spalania oraz odprowadzających z niej spaliny. Napinacz utrzymuje łańcuch w napięciu przewidzianym przez konstruktorów jednostki, dzięki czemu silnik może zaoferować odpowiedni poziom osiągów. Awaria napinacza łańcucha rozrządu wywołuje hałas słyszalny podczas pracy jednostki. Ignorowanie usterki napinacza łańcucha rozrządu prowadzi do poważnych i kosztownych w usunięciu uszkodzeń silnika.

Napinacz łańcucha rozrządu INA 551 0183 10 to artykuł o numerze 0445551018310. Do napinacza przypisano kod EAN 4014870328719.

Opis producenta:

INA to niemiecka marka rozpoznawana zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom wykorzystywanym w motoryzacji. Wchodzi w skład Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler stworzył w Herzogenaurach niewielki warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były stosowane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA rozpoczęła sprzedaż części wyprodukowanych w pierwszej fabryce wybudowanej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.