Parametry techniczne

Numer artykułu:

0445551018610

EAN:

4014870183769

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

MERCEDES-BENZ

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

FEBI (25408) MERCE (651 050 00 00) MERCE (651 050 00 11) MERCE (651 050 01 00) MERCE (651 050 07 00) MERCE (651 050 08 00) MERCE (A 651 050 00 00) MERCE (A 651 050 00 11) MERCE (A 651 050 01 00) MERCE (A 651 050 07 00) MERCE (A 651 050 08 00) RUV (3451101) SWAG (10 92 5408) TRIPLEFIVE (2005 0153) TTC (02.12.181)

Zobacz wszystkie (15)

Napinacz łańcucha rozrządu INA 551 0186 10 - opis produktu:

Napinacz łańcucha rozrządu nie tylko utrzymuje właściwe napięcie łańcucha układu rozrządu w samochodach wykorzystujących to rozwiązanie. Napinacz odpowiada także za tłumienie drgań i hałasów generowanych w trakcie ruchu łańcucha. Dzięki obecności napinacza łańcucha rozrządu układ jest w stanie skutecznie zarządzać pracą zaworów dostarczających mieszankę paliwowo-powietrzną do komory spalania oraz usuwających z niej spaliny. Napinacz utrzymuje łańcuch w napięciu przewidzianym przez konstruktorów jednostki, dzięki czemu silnik może zaoferować odpowiedni poziom osiągów. Awaria napinacza łańcucha rozrządu wywołuje hałas słyszalny podczas pracy jednostki. Ignorowanie usterki napinacza łańcucha rozrządu prowadzi do poważnych i kosztownych w usunięciu uszkodzeń silnika.

Napinacz łańcucha rozrządu INA 551 0186 10 to artykuł o numerze 0445551018610. Do napinacza przypisano kod EAN 4014870183769.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent rozpoznawany zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom stosowanym w motoryzacji. Jest częścią Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler założył w Herzogenaurach niewielki warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były stosowane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA wypuściła na rynek części wyprodukowane w pierwszej fabryce otwartej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.