Obudowa termostatu TOPRAN 208 380

Obudowa termostatu pozwala zamocować termostat przy głowicy silnika i podłączyć go do obiegu płynu chłodniczego. Obecność termostatu, a zarazem jego obudowy, jest niezbędna dla właściwej pracy układu chłodzenia. Termostat monitoruje temperaturę płynu chłodniczego i w sytuacji, gdy staje się ona zbyt wysoka, otwiera się i kieruje płyn do chłodnicy. Po obniżeniu temperatury cieczy chłodzącej termostat zamyka się, dzięki czemu płyn może zostać ponownie użyty do schłodzenia podzespołów samochodu. Uszkodzenie obudowy termostatu może być miejscem wycieku płynu chłodzącego, co grozi przegrzaniem silnika. Awaria samego termostatu może objawiać się przez jego nieprzerwane otwarcie, przez co płyn jest nieustannie chłodzony i zaburza osiągnięcie optymalnej temperatury pracy jednostki. Uszkodzony termostat może również zablokować się w pozycji zamkniętej, co z kolei oznacza brak chłodzenia cieczy i ryzyko przegrzania silnika.

Obudowa termostatu TOPRAN 208 380 to artykuł o numerze TOP208380. Obudowa z czujnikiem. Termostat otwiera się przy temperaturze 88 °C.