Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

ALFA ROMEO

AUDI

BMW

CITROEN

FIAT

LANCIA

PEUGEOT

SEAT

SKODA

SUBARU

VOLKSWAGEN

VW (SVW)

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ALFA, FIAT (60662969) BMW (1 718 671) BMW (1 736 717) BMW (1 736 719) BMW (11 28 1 715 770) BMW (11 28 1 736 717) BMW (11 28 1 736 719) BOSCH (1 987 947 842) CITRO, PEUGE (5750.A2) CITRO, PEUGE (5750.J3) CITRO, PEUGE (5750.TH) CITRO (96 152 084) CITRO (96 152 085) CONTI (6PK1075) CONTI, DAYCO (6PK1080) DAYCO (6PK1076) FEBI (28920) GATES, RUV (6PK1078) HUTCHINSON (1080 K 6) LANCIA (60815412) MERCE (111 997 00 92) MERCE (A 111 997 00 92) MEYLE (050 006 1080) OPTI (6 PK 1075) OPTI (6 PK 1078) RENAU (50 10 248 035) SKF (VKMV 6PK1076) SNR (CA6PK1076) SNR (CA6PK1080) SUBAR (80922-1150) TRIPLEFIVE (6PK1081) VW (030 145 933 K) VW (032 145 933 J) VW (036 145 933 AJ) VW (036 145 933 AK) VW (036 145 933 AT) VW (036 145 933 J) VW (03L 903 137 D) VW (06B 145 933) VW (SPA 145 933 A)

Zobacz wszystkie (40)

Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 6PK1078 - opis produktu:

Pasek klinowy wielorowkowy jest elementem przekazującym napęd z koła pasowego wału korbowego na podzespoły takie jak alternator, czy pompy m.in. od klimatyzacji, czy wspomagania kierownicy. W odróżnieniu od standardowych pasków klinowych, z klinami ustawionymi poprzecznie, pasek wielorowkowy wykorzystuje nacięcia wzdłużne. Taka budowa przekłada się na lepsze osadzenie na kołach pasowych, wyższą elastyczność, a także możliwość przekazywania napędu zarówno ponacinaną, jak i płaską powierzchnią. Nieustanna praca paska, umożliwiająca napęd wielu podzespołów, przekłada się na jego zużycie. Niewłaściwie osadzone lub zniszczone koła pasowe wpływają na krótszy okres eksploatacji paska. Również czynniki takie jak zanieczyszczenia, wilgoć, oraz zabrudzenie smarem czy olejem silnikowym zwiększają zużycie paska. O konieczności jego wymiany mogą świadczyć metaliczne szumy, narastające wraz z obciążeniem silnika. Słyszalne mogą być także piski. Stan paska można zweryfikować wizualnie. Jeżeli na jego powierzchni są widoczne pęknięcia, warto niezwłocznie przeprowadzić wymianę. Zerwany pasek uniemożliwia napęd wielu istotnych podzespołów samochodu, bez których dalsza jazda może być niemożliwa.

Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 6PK1078 to artykuł z numerem INAFB6PK1078. Do produktu przypisano kod EAN 4005108963413.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent rozpoznawany zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom stosowanym w motoryzacji. Jest częścią Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler stworzył w Herzogenaurach niewielki warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były wykorzystywane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA rozpoczęła sprzedaż części wyprodukowanych w pierwszej fabryce otwartej w USA. Poza łożyskami, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.