Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

ALFA ROMEO

BMW

CADILLAC (SGM)

FIAT

FORD

HONDA

LANCIA

MAZDA

NISSAN

OPEL

ROVER

SEAT

SKODA

SUBARU

SUZUKI

VAUXHALL

VOLKSWAGEN

VOLVO

VOLVO ASIA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

AUDI (028 260 849 A) AUDI, SEAT, SKODA, VW (038 903 137 AA) AUDI, SEAT, SKODA, VW (038 903 137 L) BMW (11 28 1 747 277) CONTI, DAYCO, RUV, TRIPLEFIVE (6PK1180) DAYCO (6PK1180S) FIAT (46820062) FIAT, GM, OPEL, VAUXH (55185077) FIAT (55202586) FIAT (71745115) FORD (1004484) FORD (1539603) FORD (96MF-6C301-AC) FORD (9S51 8620 CA) GATES (6PK1183) HUTCHINSON (1180K6) HUTCHINSON (1182K6) INA (5370263100) MERCE (009 997 40 92) MERCE (A 009 997 40 92) OPEL, VAUXH (63 40 615) SCHAEFFLER (529 0374 10) SKF (VKMV6PK1180) SKF (VKMV6PK1181) SKF (VKMV6PK1182) SUZUK (17521-85E00) VOLVO (31430015)

Zobacz wszystkie (27)

Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 6PK1180 - opis produktu:

Pasek klinowy wielorowkowy jest elementem przenoszącym napęd z koła pasowego wału korbowego na podzespoły takie jak alternator, czy pompy m.in. od klimatyzacji, czy wspomagania kierownicy. W odróżnieniu od tradycyjnych pasków klinowych, z klinami ustawionymi poprzecznie, pasek wielorowkowy wykorzystuje nacięcia wzdłużne. Taka konstrukcja przekłada się na stabilniejsze osadzenie na kołach pasowych, większą elastyczność, a także możliwość przekazywania napędu zarówno ponacinaną, jak i płaską powierzchnią. Nieprzerwana praca paska, służąca napędowi wielu podzespołów, przekłada się na jego zużycie. Nieprecyzyjnie osadzone lub zniszczone koła pasowe wpływają na krótszy okres eksploatacji paska. Również czynniki takie jak zanieczyszczenia, wilgoć, oraz zabrudzenie smarem czy olejem silnikowym zwiększają zużycie paska. O konieczności jego wymiany mogą sygnalizować metaliczne szumy, narastające wraz z obciążeniem silnika. Słyszalne mogą być również piski. Stan paska można zweryfikować wizualnie. Jeżeli na jego powierzchni są widoczne pęknięcia, warto jak najszybciej przeprowadzić wymianę. Zerwany pasek odcina napęd wielu istotnych podzespołów pojazdu, bez których dalsza jazda może być niemożliwa.

Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 6PK1180 to artykuł z numerem INAFB6PK1180. Do produktu przypisano kod EAN 4014870117771.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent rozpoznawany w szczególności dzięki wysokiej jakości łożyskom wykorzystywanym w motoryzacji. Jest częścią Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler stworzył w Herzogenaurach niewielki warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były stosowane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA rozpoczęła sprzedaż części wyprodukowanych w pierwszej fabryce otwartej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.