Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

FIAT

HONDA

INFINITI

MERCEDES-BENZ

PEUGEOT

RENAULT

TOYOTA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

CITRO, PEUGE (5750.P2) CITRO, PEUGE (5750.RR) CITRO, PEUGE (5750.WP) CITRO, PEUGE (5750.XR) CITRO, PEUGE (5751.YA) CITRO (96 541 144) CITRO (96 541 144 80) CITRO, PEUGE (98 099 968 80) CONTI, DAYCO, TRIPLEFIVE (6PK1710) FIAT (9634765180) FIAT (9654114480) GATES, RUV (6PK1708) HONDA (31110-RPY-G02) HUTCHINSON (1710 K 6) HUTCHINSON (1710 K6) INFINITIDF (117204GD0B) MAZDA (Y401-15-908) MERCE (000 993 39 00) MERCE (002 993 12 96) MERCE (004 993 07 96) MERCE (A 000 993 39 00) MERCE (A 002 993 12 96) MERCE (A 004 993 07 96) PEUGE (5750.LG) PEUGE (96 417 058) PEUGE (96 423 838) PEUGE (96 517 648) PEUGE (96 517 648 80) PEUGE (965114480) RENAU (77 00 722 704) SKF (VKMV 6PK1706) SKF (VKMV 6PK1710)

Zobacz wszystkie (32)

Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 6PK1708 - opis produktu:

Pasek klinowy wielorowkowy jest elementem przekazującym napęd z koła pasowego wału korbowego na podzespoły takie jak alternator, czy pompy m.in. od klimatyzacji, czy wspomagania kierownicy. W odróżnieniu od standardowych pasków klinowych, z klinami ustawionymi poprzecznie, na pasku wielorowkowym zastosowano nacięcia wzdłużne. Taka budowa przekłada się na lepsze osadzenie na kołach pasowych, większą elastyczność, a także możliwość przekazywania napędu zarówno ponacinaną, jak i płaską stroną. Nieustanna praca paska, umożliwiająca napęd wielu podzespołów, przekłada się na jego zużycie. Niewłaściwie osadzone lub zniszczone koła pasowe wpływają na krótszy okres eksploatacji paska. Również czynniki takie jak zanieczyszczenia, wilgoć, oraz zabrudzenie smarem czy olejem silnikowym zwiększają zużycie paska. O konieczności jego wymiany mogą sygnalizować metaliczne szumy, narastające wraz z obciążeniem silnika. Słyszalne mogą być również piski. Stan paska można ocenić wizualnie. Jeżeli jego powierzchnia jest widocznie zniszczona, warto jak najszybciej przeprowadzić wymianę. Zerwany pasek odcina napęd wielu istotnych podzespołów samochodu, bez których dalsza jazda może być niemożliwa.

Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 6PK1708 to artykuł z numerem INAFB6PK1708. Do produktu przypisano kod EAN 4005108893093.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent, rozpoznawany zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom, stosowanym w motoryzacji. Wchodzi w skład Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to dr. Georg Schaeffler założył w Herzogenaurach mały warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były stosowane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA wypuściła na rynek części wyprodukowane w pierwszej fabryce otwartej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.