Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

DACIA

FIAT

MINI

NISSAN

OPEL

PEUGEOT

RENAULT

SEAT

VAUXHALL

VOLKSWAGEN

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

AUDI, SEAT, SKODA, VW (037 903 137 A) AUDI, SEAT, SKODA, VW (037 903 137 B) AUDI, SEAT, SKODA, VW (037 903 137 D) AUDI, SEAT, SKODA, VW (037 903 137 E) BMW, MINI (11 28 1 505 672) BMW, MINI (11 28 7 518 249) BMW, MINI (11 28 7 526 363) BMW, MINI (11 28 7 534 399) BMW, MINI (11 28 7 534 703) BMW, MINI (11 28 7 566 789) BMW, MINI (11 28 7 571 377) BMW, MINI (11 28 7 604 014) CITRO, PEUGE (1280.34) CITRO, PEUGE (V7 604 014 80) CONTI (6PK894) FORD (95VW-6C30-1FA) FORD (95VW-6C301-FA) GATES (6PK893) GM (1340619) GM, OPEL (09118614) GM (9129462) GM (9226256) GM, OPEL (90412885) GM, OPEL (90486316) GM, OPEL (90486317) GM, OPEL (90501382) GM, OPEL, VAUXH (90510611) GM, OPEL (90510612) GM, OPEL (91126382) GM, OPEL (93182243) NISSA (77008-69440) OPEL, VAUXH (13 40 619) OPEL, VAUXH (13 40 644) OPEL (13 40 747) OPEL, VAUXH (3648917) OPEL (91 29 462) OPEL (92 26 256) RENAU (60 01 545 497) RENAU (77 00 869 440) RUV (6PK0894) VAUXH (9118614)

Zobacz wszystkie (41)

Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 6PK894 - opis produktu:

Pasek klinowy wielorowkowy jest elementem przenoszącym napęd pomiędzy kołem pasowym wału korbowego a podzespołami takimi jak alternator, czy pompy m.in. od klimatyzacji, czy wspomagania kierownicy. W przeciwieństwie do tradycyjnych pasków klinowych, z klinami rozmieszczonymi poprzecznie, pasek wielorowkowy wykorzystuje nacięcia wzdłużne. Taka konstrukcja przekłada się na lepsze osadzenie na kołach pasowych, wyższą elastyczność, a także możliwość przekazywania napędu zarówno ponacinaną, jak i płaską powierzchnią. Nieustanna praca paska, umożliwiająca napęd wielu podzespołów, przekłada się na jego zużycie. Nieprecyzyjnie osadzone lub zniszczone koła pasowe wpływają na krótszy okres eksploatacji paska. Również czynniki takie jak zanieczyszczenia, wilgoć, oraz zabrudzenie smarem czy olejem silnikowym przyspieszają zużycie paska. O konieczności jego wymiany mogą świadczyć metaliczne szumy, narastające wraz z prędkością obrotową silnika. Słyszalne mogą być również piski. Stan paska można zweryfikować wizualnie. Jeżeli jego powierzchnia jest widocznie zniszczona, warto jak najszybciej przeprowadzić wymianę. Zerwany pasek uniemożliwia napęd wielu istotnych podzespołów samochodu, bez których dalsza jazda może być niemożliwa.

Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 6PK894 to artykuł z numerem INAFB6PK894. Do produktu przypisano kod EAN 4005108990099.

Opis producenta:

INA to niemiecka marka rozpoznawana zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom stosowanym w motoryzacji. Wchodzi w skład Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler założył w Herzogenaurach mały warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były wykorzystywane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA wypuściła na rynek części wyprodukowane w pierwszej fabryce wybudowanej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.