Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

ALFA ROMEO

CITROEN

FORD

MAZDA

MINI

PEUGEOT

SEAT

SUZUKI

VOLKSWAGEN

VOLVO

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ALFA (60571125) ALFA (60625590) BMW (1128 7 798 112) CITRO, PEUGE (5750.FV) CITRO, PEUGE (5750.FW) CITRO, PEUGE (5750.VN) CITRO, PEUGE (5750.YQ) CITRO, PEUGE (5750.YS) CITRO (96 423 837 80) CITRO (96 423 839 80) CONTI, DAYCO, GATES, RUV (6PK975) CONTI (6PK976) FORD (1229549) FORD (1539584) FORD (1689148) FORD (4M5Q-6C301-DA) FORD (6M5Q-6C301-EA) FORD (95VW-6C301-EA) FORD (AV6Q-6C301-DA) HUTCHINSON (975 K 6) MAZDA (Y601-15-909) MINI (11 28 7 798 112) MINI (9682237380) RENAU (5750 VN) SEAT, VW (037 903 137 C) SEAT, VW (037 903 137 F) SEAT, VW (037 903 137 G) SKF (VKMV 6PK976) VOLVO (30637495)

Zobacz wszystkie (29)

Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 6PK975 - opis produktu:

Pasek klinowy wielorowkowy jest elementem przekazującym napęd z koła pasowego wału korbowego na podzespoły takie jak alternator, czy pompy m.in. od klimatyzacji, czy wspomagania kierownicy. W przeciwieństwie do standardowych pasków klinowych, z klinami ustawionymi poprzecznie, pasek wielorowkowy wykorzystuje nacięcia wzdłużne. Taka budowa przekłada się na lepsze osadzenie na kołach pasowych, większą elastyczność, a także możliwość przenoszenia napędu zarówno ponacinaną, jak i płaską stroną. Nieprzerwana praca paska, umożliwiająca napęd wielu podzespołów, przekłada się na jego zużycie. Niewłaściwie osadzone lub zniszczone koła pasowe skracają okres eksploatacji paska. Również czynniki takie jak zanieczyszczenia, wilgoć, oraz zabrudzenie smarem czy olejem silnikowym zwiększają zużycie paska. O konieczności jego wymiany mogą świadczyć metaliczne szumy, narastające wraz z obciążeniem silnika. Słyszalne mogą być także piski. Stan paska można zweryfikować wizualnie. Jeżeli jego powierzchnia jest widocznie zniszczona, warto jak najszybciej przeprowadzić wymianę. Zerwany pasek uniemożliwia napęd wielu kluczowych podzespołów samochodu, bez których dalsza jazda może być niemożliwa.

Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 6PK975 to artykuł z numerem INAFB6PK975. Do produktu przypisano kod EAN 4005108953759.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent rozpoznawany w szczególności dzięki wysokiej jakości łożyskom stosowanym w motoryzacji. Jest częścią Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler stworzył w Herzogenaurach mały warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były stosowane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA wypuściła na rynek części wyprodukowane w pierwszej fabryce wybudowanej w USA. Poza łożyskami, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.