Pasek rozrządu CONTINENTAL CTAM CT1216

Pasek rozrządu odpowiada za przekazywanie napędu z wału korbowego na elementy rozrządu. Dzięki temu rozrząd może skutecznie synchronizować pracę zaworów w silniku. Wiele modeli silników wykorzystuje pasek rozrządu również do zasilania pompy cieczy chłodzącej. Doskonała synchronizacja zaworów dolotowych i wylotowych z wtryskiwaczami i zapłonem jest niezbędna do zachowania właściwej efektywności pracy jednostki. Pasek rozrządu może przeskoczyć na kołach pasowych, na których jest osadzony, co skutkuje utratą synchronizacji zaworów i uniemożliwia efektywną pracę jednostki. Zużyty pasek rozrządu może się również urwać, przez co dochodzi do uszkodzenia silnika poprzez zderzenie tłoków z zaworami. W takiej sytuacji naprawa jest często nieopłacalna i korzystniejsza jest wymiana całej jednostki. Dlatego należy bezwzględnie przestrzegać interwałów serwisu układu rozrządu. Dzięki temu można uniknąć czasochłonnych i kosztownych napraw.

Pasek rozrządu CONTINENTAL CTAM CT1216 to artykuł o numerze CONCT1216. Jego szerokość to 28 mm.