Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł
21 dni na zwrot lub wymianę
2 lata gwarancji
Wygodne metody płatności
Kup teraz, zapłać za 30 dni
Piasta jest elementem znajdującym się pomiędzy felgą a zawieszeniem. Jej konstrukcja przekłada na stabilne zamocowanie koła. Jednocześnie piasta, dzięki zastosowaniu w jej wnętrzu łożyska, zapewnia możliwość swobodnego obrotu koła. To właśnie łożysko jest najczęstszym powodem awarii piasty. W starszych modelach samochodów stosowano piasty z wymiennymi łożyskami, co może obniżyć cenę naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu. Zamocowanie nowego łożyska w piaście wymaga niebywałej precyzji oraz specjalistycznej prasy. Łożysko nieodpowiednio wprasowane w piastę w krótkim czasie ulegnie zniszczeniu. Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami. Dzięki temu znacząco przyspiesza się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego osadzenia łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie. Objawami awarii piasty i jej łożyska są wibracje kół oraz elementów układu kierowniczego podczas jazdy. Towarzyszy temu charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas obrotów koła. Uszkodzenie piasty może nastąpić podczas uderzenia kołem w krawężnik. Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół przyspiesza zużycie łożyska.
Piasta koła GSP 9435004 to artykuł o numerze GSP9435004. Miejscem zabudowy piasty jest Oś przednia. Zewnętrzna średnica produktu to 156 mm.
GSP dostarcza części samochodowe na pierwszy montaż oraz zaspokaja potrzeby rynku części zamiennych od 1985 r. Firma skupia się na takich częściach jak półosie, wały napędowe, przeguby czy łożyska koła. Cały asortyment tego producenta pokrywa potrzeby aż 95% samochodów osobowych z całego świata. W fabrykach GSP obowiązują wysokie standardy, które są poświadczone szeregiem certyfikatów jakości. Dzięki aż 2000 pracowników, GSP zaopatruje aż 120 krajów świata.