Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

NISSAN

OPEL

RENAULT

VAUXHALL

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

BOSCH (0 204 123 634) BREMBO (M 56 036) CIFAM (202-572) FTE (H239039.7.1) HELLA, HELLAPAGID (8AM 355 503-051) METELLI (05-0572) NISSA (46010-00QAP) OPEL (44 05 404) OPEL (9121237) RENAU (77 01 207 979) TEXTAR (33042700) TRW (PMK928)

Zobacz wszystkie (12)

Pompa hamulcowa ATE 24.2123-1759.3 - opis produktu:

Pompa hamulcowa odpowiada za wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu w układzie hamulcowym. Ciśnienie płynu przekłada się na nacisk klocków hamulcowych na tarcze, dzięki czemu samochód obniża swoją prędkość. Naciśnięcie na pedał hamulca uruchamia tłoczek pompy hamulcowej, który wtłacza płyn do przewodów hamulcowych. Aby zwiększyć siłę nacisku pompy na płyn, stosowane jest serwo hamulcowe, wykorzystujące podciśnienie z układu dolotowego. Awaria pompy hamulcowej wiąże się ze znacznym obniżeniem ciśnienia w przewodach hamulcowych. W przypadku uszkodzenia pompy hamulcowej można zauważyć: wpadanie pedału hamulcowego w podłogę, wycieki płynu hamulcowego, znaczny spadek skuteczności hamowania.

Pompa hamulcowa ATE 24.2123-1759.3 to artykuł o numerze ATE24212317593. Kod EAN przypisany do danego modelu pompy to 4006633296748. Produkt przeznaczony do pracy w układzie hamulcowym Bosch.

Opis producenta:

ATE to niemiecka firma założona w 1906 r. przez Alfreda Tevesa. ATE specjalizuje się w podzespołach do układów hamulcowych. Swoje produkty wytwarza na terenie Niemiec, Czech oraz innych krajów. Każdy z zakładów produkcyjnych jest certyfikowany wg standardu ISO 9001. Produkty ATE powstają z wysokiej jakości materiałów ekologicznych. Klocki hamulcowe ATE posiadają wielowarstwową strukturę oraz specjalne podkładki zapobiegające grzechotaniu. Spełniają również europejską normę ECE R90.