Inne produkty OEM (zamienniki)

04699505527

82,77 zł

Kraków: pt. 17.05

U ciebie: pt. 17.05

Parametry techniczne

Numer artykułu:

TRWPNB154

EAN:

3322937015665

średnica [mm]

15.9

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

HYUNDAI

MITSUBISHI

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (71615) BENDIX (124017B) BLUEPRINT (ADC43401) BOSCH (F 026 A01 822) DELPHI (LM60250) FIRST LINE (FBM3020) FTE (KG150022.7.1) GIRLING (1202154) HBJAKOPART (J2500526) HBJAKOPART (J2505014) HELLA (8AG 355 560-191) HYUNDAI (HB610004) HYUNDAI (HR610014) MITSUBISHI (MB012098) MITSUBISHI (MB012348) MITSUBISHI (MB012542) MITSUBISHI (MB072098) MITSUBISHI (MB555202) PBR (JB1638) QUINTON HA (KGF15065) SEIKEN (SMM083) TEXTAR (50044600) TRW (74968190)

Zobacz wszystkie (23)

Pompa sprzęgła TRW PNB154 - opis produktu:

Pompa sprzęgła jest istotnym podzespołem układu sprzęgła hydraulicznego. Ciśnienie generowane w pompie po wciśnięciu pedału sprzęgła pozwala na aktywowanie wysprzęglika, który umożliwia wysprzęglenie. Awaria pompy może objawiać się poprzez nieszczelność, przez co dochodzi do wycieku płynu hydraulicznego. Uszkodzenie pompy sprzęgła może doprowadzić do wpadania pedału sprzęgła w podłogę i utraty możliwości zmiany biegów. Na wcześniejszym etapie awaria objawia się utrudnionym powrotem pedału sprzęgła do pozycji startowej i problemami przy wrzucaniu biegów – zwłaszcza pierwszego oraz wstecznego.

Pompa sprzęgła TRW PNB154 to artykuł z numerem TRWPNB154. Do pompy przypisano kod EAN 3322937015665.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, kiedy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano pracę nad zaworami do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczają się do klasy premium.