Przewód hamulcowy elastyczny ATE 24.5162-0390.3 - opis produktu:

Przewody hamulcowe elastyczne odpowiadają za transport płynu hamulcowego bezpośrednio do hamulców. Dzięki swojej konstrukcji mogą dopasowywać się do pracy zawieszenia i układu kierowniczego, doprowadzając jednocześnie płyn ze sztywnych przewodów hamulcowych umiejscowionych w podwoziu. Elastyczne przewody hamulcowe muszą znosić wysokie ciśnienie płynu, dlatego wykorzystują wzmocnienia wewnętrzne. Warunki, w jakich pracują elastyczne przewody hamulcowe, prowadzą do ich zużycia. Może wówczas dochodzić do wycieku płynu hamulcowego poprzez pęknięcia na powierzchni przewodów. Eksploatacja samochodu z niesprawnymi przewodami hamulcowymi miękkimi wiąże się ze znacznym spadkiem efektywności hamowania, bądź nawet całkowitą utratą możliwości zatrzymywania pojazdu. Może wówczas dojść również do uszkodzenia pompy hamulcowej, zmuszonej do pracy ze zbyt małą ilością płynu hamulcowego.

Przewód hamulcowy elastyczny ATE 24.5162-0390.3 to artykuł z numerem ATE24516203903. Kod EAN przypisany do tego produktu to 4006633379779. Długość przewodu wynosi 390 mm.

Opis producenta:

ATE to niemiecka marka założona w 1906 r. przez Alfreda Tevesa. Znaczną część zakresu produktów ATE stanowią klocki hamulcowe, produkowane na terenie Niemiec, Czech oraz innych krajów. Każda z fabryk ATE uzyskała certyfikat ISO 9001. Produkty ATE są wytwarzane z wysokiej jakości materiałów ekologicznych. Klocki hamulcowe ATE posiadają wielowarstwową strukturę oraz specjalne podkładki zapobiegające grzechotaniu. Spełniają również wymogi europejskiej normy ECE R90.

Inne produkty OEM (zamienniki)

Przewód hamulcowy elastyczny TRW PHB692

0429PHB692

58,37 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 22.11

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

FORD