Resor piórowy CS GERMANY 10.507.430.00

Resory piórowe zbudowane są z płaskowników, czyli tzw. piór, które są montowane zazwyczaj równolegle do osi wzdłużnej samochodu. W niektórych modelach resory piórowe są montowane poprzecznie. Płaskowniki nakładają się na siebie, a każdy następny umieszczony niżej jest krótszy od wcześniejszego. Pióra są również odpowiednio wyprofilowane, co zapewnia im właściwości amortyzujące. Po przejechaniu przez nierówność pióra ulegają ściśnięciu, które dąży do ich prostowania. Resory piórowe absorbują przy tym część energii, nie pozwalając przenieść się jej na karoserię. Resory piórowe pozwalają skutecznie przewozić duże ciężary, których masa rozkłada się bardziej równomiernie na ich podłużnej powierzchni, a nie jak przy zastosowaniu sprężyn, w jednym punkcie. Lepsza odporność na obciążenia idzie w parze z przestrzenią ładunkową, która również może być większa. Poszczególne podzespoły resorów piórowych ulegają zużyciu. Elementy takie jak opaski stalowe, wieszaki, łączniki, a nawet same pióra mogą przestać spełniać swoją funkcję właściwie. Dlatego istotna jest regularna kontrola zawieszenia wyposażonego w resory piórowe oraz niezwłoczna wymiana zniszczonych podzespołów, od których w dużym stopniu zależy bezpieczeństwo jazdy.

Resor piórowy CS GERMANY 10.507.430.00 jest artykułem z numerem CSG1050743000. Szerokość piór wynosi 60 mm.