Resor piórowy CS GERMANY 10.545.295.00

Resory piórowe zbudowane są z płaskowników, czyli tzw. piór, które są mocowane zazwyczaj równolegle do osi wzdłużnej samochodu. W niektórych modelach można spotkać się również z resorami piórowymi montowanymi poprzecznie. Płaskowniki nakładają się na siebie, a każdy następny zamocowany niżej jest krótszy od wcześniejszego. Pióra są również odpowiednio wyprofilowane, co nadaje im właściwości amortyzujące. Po najechaniu na nierówność pióra ulegają ściśnięciu, które dąży do ich prostowania. Resory piórowe pochłaniają przy tym część energii, nie pozwalając przenieść się jej na karoserię. Resory piórowe pozwalają skutecznie przewozić duże ciężary, których masa rozkłada się bardziej równomiernie na ich podłużnej powierzchni, a nie jak w przypadku sprężyn, w jednym punkcie. Lepsza odporność na obciążenia idzie w parze z przestrzenią bagażową, która również jest większa niż w pojazdach wyposażonych w sprężyny. Poszczególne części resorów piórowych ulegają zużyciu. Elementy takie jak opaski stalowe, wieszaki, łączniki, a nawet same pióra mogą przestać spełniać swoją funkcję właściwie. Dlatego istotna jest okresowa kontrola zawieszenia wyposażonego w resory piórowe oraz szybka wymiana zniszczonych podzespołów, od których w dużej mierze zależy bezpieczeństwo jazdy.

Resor piórowy CS GERMANY 10.545.295.00 jest artykułem z numerem CSG1054529500. Szerokość piór wynosi 60 mm.