Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł
21 dni na zwrot lub wymianę
2 lata gwarancji
Wygodne metody płatności
Kup teraz, zapłać za 30 dni
Rolka napinacza paska rozrządu zapewnia odpowiedni naciąg paska rozrządu na kołach pasowych. Rozrząd, odpowiedzialny za właściwą pracę zaworów silnika, jest napędzany przy pomocy paska, który przekazuje napęd z wału korbowego w silniku. Odpowiednio napięty i osadzony pasek rozrządu pozwala utrzymać synchronizację zaworów. Rolka napinacza paska rozrządu obniża ryzyko zsunięcia się paska. W następstwie zsunięcia lub zerwania paska dochodzi do uderzenia tłoków w zawory, co powoduje poważne uszkodzenie silnika. Uszkodzony napinacz paska rozrządu generuje podczas pracy spory hałas. Koło pasowe zniszczonego napinacza nie obraca się swobodnie – jeżeli przy próbie poruszenia nim pojawia się opór, należy niezwłocznie dokonać wymiany. Montaż napinacza powinien być wykonywany w profesjonalnym warsztacie. Dla jego sprawności ważna jest nie tylko jakość podzespołu, ale również siła, z jaką napinacz zostanie przykręcony. Awaria napinacza może doprowadzić do kosztownych awarii, dlatego należy wymieniać go razem z paskiem rozrządu.
Rolka napinacza paska rozrządu INA 531 0570 10 to artykuł z numerem 0445531057010. Produkt oznaczono kodem EAN 4005108283528. Średnica zewnętrzna napinacza to 74 mm. Szerokość podzespołu to 25 mm.
INA to niemiecki producent, rozpoznawany zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom, stosowanym w motoryzacji. Wchodzi w skład Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to dr. Georg Schaeffler założył w Herzogenaurach mały warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były stosowane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA wypuściła na rynek części wyprodukowane w pierwszej fabryce otwartej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.
