Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Wybierz metodę BLIK Płacę Później przy zamówieniu od 55 zł do 4 000 zł. Otrzymasz zamówienie od razu, a zapłacisz za nie do 30 dni bez dodatkowych kosztów. Dzięki promocji „Kup teraz, zapłać mniej" możesz zyskać nawet 50 zł.
Szczegóły znajdziesz w regulaminie akcji.
Zamknij
Producent: CS GERMANY
Kup na raty 5x0%
Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł
21 dni na zwrot lub wymianę
2 lata gwarancji
Wygodne metody płatności
Zapłać do 30 dni i zyskaj do 50 zł
Kup teraz, zapłać za 30 dni
Głównymi funkcjami sprężyn zawieszenia jest utrzymywanie masy samochodu oraz redukowanie drgań powstających w trakcie jazdy po nierównej nawierzchni. Zastosowanie sprężyć pozwala również przedłużyć żywotność amortyzatorów i innych podzespołów zawieszenia. Sprężyny oraz amortyzatory pozwalają zachować przyczepność i przekładają się na bezpieczeństwo jazdy. Sprawne sprężyny zawieszenia pozwalają prawidłowo ustawić geometrię zawieszenia, a także wpływają na jakość prowadzenia. Z czasem sprężyny zawieszenia tracą swoje właściwości i ulegają zużyciu. Efektem jest powolne obniżanie się zawieszenia, które staje się coraz bardziej miękkie i mniej sprężyste. Poruszanie się ze zużytymi sprężynami zawieszenia może zakończyć się ich pęknięciem lub odkształceniem. Sprężyny dotyka również korozja, która osłabia ich strukturę, zwiększając zarazem ryzyko pęknięcia. Wymianę sprężyn należy zawsze przeprowadzać parami, w obrębie jednej osi.
Sprężyna zawieszenia CS GERMANY 14.615.012 to artykuł o numerze CSG14615012. Do produktu przypisano kod EAN 4047297284740. Miejscem zabudowy sprężyny jest Oś tylna.
CS GERMANY to względnie młoda firma, założona w 1995 r. w Niemczech. Dzisiaj jest ona powszechnie znana nie tylko w Niemczech, ale również wielu innych europejskich krajach, a nawet w Azji. GS Germany specjalizuje się w produkcji sprężyn zawieszenia, co doprowadziła niemal do perfekcji. Jest jednym z największych na rynku producentów niezależnych, nie przynależących do żadnego koncernu. Firma skupia się na dostarczaniu swoich produktów na rynek wtórny, choć niektórzy producenci samochodów decydują się na montowanie ich części w pierwszym montażu.