6% rabatu na cały asortyment z kodem WIOSNA6
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Wybierz metodę BLIK Płacę Później przy zamówieniu od 55 zł do 4 000 zł. Otrzymasz zamówienie od razu, a zapłacisz za nie do 30 dni bez dodatkowych kosztów. Dzięki promocji „Kup teraz, zapłać mniej" możesz zyskać nawet 50 zł.
Szczegóły znajdziesz w regulaminie akcji.
Zamknij
Kup na raty 5x0%
Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł
21 dni na zwrot lub wymianę
2 lata gwarancji
Wygodne metody płatności
Zapłać do 30 dni
Kup teraz, zapłać za 30 dni
Tarcza dociskowa sprzęgła pozwala na przekazywanie napędu z silnika, poprzez sprzęgło i skrzynię biegów, na koła samochodu. Docisk sprzęgła napiera na tarczę sprzęgła, łącząc ją z kołem zamachowym. Po wciśnięciu pedału sprzęgła tarcza dociskowa odłącza sprzęgło, umożliwiając tym samym płynną zmianę biegu. Awaria tarczy dociskowej sprzęgła generuje stuki po naciśnięciu na pedał sprzęgła, zmienia się również moment rozłączania sprzęgła. Zużyty docisk sprzęgła może nie naciskać wystarczająco na tarczę sprzęgła, dochodzi wówczas do ślizgania się sprzęgła. Wytrzymałość tarczy dociskowej szacuje się na zbliżoną do żywotności tarczy sprzęgła, dlatego powinno się dokonywać wymiany obydwu podzespołów jednocześnie – nawet jeżeli jedynie docisk niedomaga, to w krótkim czasie może dojść do zużycia tarczy. Wymiana obydwu podzespołów za jednym razem pozwoli zaoszczędzić czas i środki przeznaczone na kolejny serwis.
Tarcza dociskowa sprzęgła LUK 120 0225 10 to artykuł z numerem LUK120022510. Kod EAN przypisany do produktu to 4005108511027.
LUK to niemiecki dostawca wysokiej klasy części samochodowych, specjalizujący się
w elementach układu przeniesienia mocy. Produkty LUK cechują się nie tylko jakością funkcjonalną, ale również wizualną. Początki firmy sięgają 1965 r., a już niespełna 10 lat później powstały fabryki w Meksyku i Brazylii, a w 1977 r. w USA. Obecnie zakłady LUK są zlokalizowane w 18 krajach świata. W ofercie firmy można oprócz elementów układu przeniesienia mocy znaleźć również części do silnika, układu kierowniczego
i hamulcowego, elementy sterowania sprzęgłem, tarcze i łożyska.
