Tarcza sprzęgła JAPKO 80568

Tarcza sprzęgła jest jednym z najistotniejszych podzespołów układu przeniesienia napędu. Tarcza sprzęgła łączy silnik ze skrzynią biegów, przenosząc moment obrotowy z jednego elementu na drugi. Ważnym elementem tarczy sprzęgła jest okładzina cierna, która podczas eksploatacji samochodu ulega zużyciu. W takiej sytuacji sprzęgło nie pozwala na przekazywanie momentu obrotowego – występuje ślizganie się sprzęgła. Po dodaniu gazu obroty wzrosną, ale nie przełoży się to na przyrost prędkości, ponieważ wytarta okładzina cierna nie będzie w stanie połączyć silnika i skrzyni biegów. Zużyta tarcza sprzęgła nie tylko ślizga się, ale również „bierze coraz wyżej”, co oznacza, że aby wprawić pojazd w ruch, trzeba coraz szybciej odpuszczać sprzęgło, gdyż dopiero w ostatniej fazie odbijania pedału sprzęgła zachodzi zesprzęglenie. Poza tym w kabinie da się wyczuć nieprzyjemny zapach „palonego” sprzęgła. Podczas ruszania odczuwalne są szarpnięcia. Zmiana biegów przy zużytej tarczy sprzęgła staje się utrudniona, a z czasem całkiem niemożliwa. Dlatego wymianę tarczy sprzęgła najlepiej wykonać niezwłocznie po zauważeniu pierwszych charakterystycznych objawów zużycia.

Tarcza sprzęgła JAPKO 80568 to artykuł z numerem JAV80568. To tego produktu został przypisany kod EAN 8033001620634. Wewnętrzna średnica tarczy ma 150 mm. Otwór centralny tarczy ma średnicę 22 mm.