Tarcza sprzęgła KAWE 2040/3

Tarcza sprzęgła jest jednym z najistotniejszych elementów układu przeniesienia napędu. Tarcza sprzęgła łączy silnik ze skrzynią biegów, przenosząc moment obrotowy z jednego elementu na drugi. Ważnym elementem tarczy sprzęgła jest okładzina cierna, która w trakcie eksploatacji samochodu ulega zużyciu. W takiej sytuacji sprzęgło nie jest w stanie przekazać momentu obrotowego – występuje ślizganie się sprzęgła. Po dodaniu gazu obroty wzrosną, ale nie przełoży się to na przyrost prędkości, ponieważ wytarta okładzina cierna nie będzie w stanie połączyć silnika i skrzyni biegów. Zużyta tarcza sprzęgła nie tylko ślizga się, ale również „bierze coraz wyżej”, czyli aby wprawić pojazd w ruch, trzeba coraz szybciej odpuszczać sprzęgło, gdyż dopiero przy wysokiej pozycji pedału sprzęgła dochodzi do zesprzęglenia. Poza tym w kabinie da się wyczuć nieprzyjemny zapach „palonego” sprzęgła. Podczas ruszania odczuwalne są drgania. Zmiana biegów przy zużytej tarczy sprzęgła staje się utrudniona, a z czasem całkiem niemożliwa. Dlatego wymianę tarczy sprzęgła najlepiej wykonać niezwłocznie po zauważeniu pierwszych charakterystycznych objawów zużycia.

Tarcza sprzęgła KAWE 2040/3 to artykuł z numerem KAW20403.