Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429JBU548

EAN:

3322937565054

dla numeru OE

46423824 , 46456049 , 46462626 , 46474556 , 60564478 , 60586771 , 60593623 , 60809813 , 60811769 , 60812796 , 60813013 , 60813043 , 93501144

Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie

dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony

Rodzaj mocowania

podstawa gumowo-metalowa

parzyste numery artykułów

JBU547

Rodzaj wahacza

dla wahacza poprzecznego

Tuleja wahacza TRW JBU548 - opis produktu:

Tuleja wahacza umożliwia pochłanianie wibracji o wysokiej częstotliwości oraz niewielkiej amplitudzie. W rezultacie tuleja wahacza stanowi doskonałe uzupełnienie sprężyn i amortyzatorów, które pochłaniają duże drgania o niskiej częstotliwości. Nieprzerwana praca tulei wahacza podczas jazdy wiąże się ze zużyciem podzespołu – z czasem guma zastosowana w produkcji tego elementu nie jest w stanie skutecznie tłumić nierówności na drodze. Wówczas na tulei wahacza wyczuwalne są luzy, które przenoszą drgania na kierownicę. Słyszeć da się również stukanie, będące rezultatem uderzenia tulei, zanim guma spełni swoje zadanie. Użytkowanie samochodu w takim stanie wiąże się ze znacznym spadkiem bezpieczeństwa jazdy. Wpływa również na przyspieszone zużycie innych podzespołów samochodu, a także nierównomierne ścieranie opon. Dlatego w przypadku zdiagnozowania zużycia tulei wahacza należy jak najszybciej zastąpić zniszczone elementy nowymi. Po przeprowadzeniu serwisu należy również koniecznie ustawić zbieżność kół.

Tuleja wahacza TRW JBU548 to artykuł z numerem 0429JBU548. Do produktu został przypisany kod EAN 3322937565054. Tuleja przeznaczona dla wahacza poprzecznego.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, gdy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczają się do klasy premium.