Name: Wysprzęglik centralny BORG & BECK BCS100
Brand: BORG & BECK
Price: 164.05 PLN
Availability: InStock

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CADILLAC

OPEL

SAAB

VAUXHALL

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ACDELCO (AC106S) ACDELCO (AC117S) BLUEPRINT (ADA103611C) BRAKE ENG (WC3238) COMLINE (CS18) FIAT (55557910) FTE (ZA34002A1) FTE (ZA34002B1) FTE (ZA3405B1) FTE (ZA3406A1) GM, OPEL, VAUXH (679300) GM, OPEL, VAUXH (679342) GM, OPEL, SAAB, VAUXH (4925822) GM, OPEL, VAUXH (5679300) GM, OPEL, VAUXH (5679320) GM, OPEL, VAUXH (5679330) GM, OPEL, VAUXH (5679334) GM, OPEL, VAUXH (5679340) GM, OPEL, VAUXH (5679352) GM, OPEL, VAUXH (8743197) GM, OPEL, SAAB, VAUXH (8748667) GM, OPEL, VAUXH (9120196) GM, OPEL, VAUXH (9126100) GM, OPEL, VAUXH (09126100) GM, OPEL, VAUXH (9126225) GM, OPEL, SAAB, VAUXH (24422062) GM, OPEL, VAUXH (90470876) GM, OPEL, VAUXH (90578179) GM, OPEL, VAUXH (93172645) LUK (510000310) LUK (510003810) LUK (510006110) MOTAQUIP (VCC 8) MOTAQUIP (VCC30) NATIONAL (NSC0007) NATIONAL (NSC0018) NK, SBS (143603) QUINTON HA (CSC008) QUINTON HA (CSC014) RAICAM (RCS20005) SAAB (24 422 062) SAAB (492 5822) SAAB (5443940) SAAB (55558371) SAAB (874 8667) SACHS (3182998001) SACHS (3182998804) TRISCAN (8550510000310) TRISCAN (8550510003810) UNIPART (GRB648) UNIPART (GRB651) UNIPART (GSY301) VALEO (804534) VALEO (804538) VALEO (810020)

Zobacz wszystkie (55)

Wysprzęglik centralny BORG & BECK BCS100 - opis produktu:

Wysprzęglik centralny to element montowany w hydraulicznych układach sprzęgła. Wykorzystanie wysprzęglika pozwoliło wyeliminować z układu linkę, co obniżyło jego awaryjność. Po wciśnięciu pedału sprzęgła ciśnienie płynu hydraulicznego wzrasta, dzięki czemu wysprzęglik naciska na sprężynę w docisku sprzęgła. W rezultacie tarcza sprzęgła zostaje odłączona, umożliwiając zmianę biegów oraz ruszanie z miejsca. Uszkodzony wysprzęglik centralny może być miejscem wycieku płynu hydraulicznego pracującego w układzie. Da się również słyszeć hałas w trakcie naciskania na pedał sprzęgła. Awaria wysprzęglika jest także powodem problemów ze zmianą biegów. Innym typem uszkodzenia wysprzęglika centralnego jest zużycie tłoka, który nie jest w stanie wówczas wytworzyć odpowiednio mocnego nacisku. Wysprzęglik centralny jest umieszczony przy sprzęgle, przez co jego wymiana wymaga demontażu wielu elementów. Dlatego warto wymieniać wysprzęglik centralny profilaktycznie przy okazji wymiany całego sprzęgła.

Wysprzęglik centralny BORG & BECK BCS100 to artykuł z numerem BECBCS100.

Opis producenta:

BORG&BECK to uznany, globalny dostawca najwyższej jakości części samochodowych na rynek wtórny. Firma ma ponad 100 lat historii i wywodzi się z segmentu części oryginalnych. Została założona w 1903 r. i może pochwalić się opatentowaniem pierwszego sprzęgła poślizgowego. W pewnym momencie historii sprzęgła tego producenta były montowane w praktycznie każdym brytyjskim pojeździe. Obecnie marka BORG&BECK jest własnością First Line Ltd. i oferuje ponad 60 grup produktów, na które składa się ponad 40 tysięcy pozycji.