Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł
21 dni na zwrot lub wymianę
2 lata gwarancji
Wygodne metody płatności
Kup teraz, zapłać za 30 dni
Wysprzęglik centralny to element występujący w hydraulicznych układach sprzęgła. Zastosowanie wysprzęglika pozwoliło wyeliminować z układu linkę, co obniżyło jego awaryjność. Po naciśnięciu na pedał sprzęgła ciśnienie w układzie wzrasta, dzięki czemu wysprzęglik naciska na sprężynę w docisku sprzęgła. W rezultacie tarcza sprzęgła zostaje odłączona, umożliwiając zmianę biegów oraz ruszanie z miejsca. Uszkodzony wysprzęglik centralny może być punktem wycieku płynu hydraulicznego pracującego w układzie. Da się również słyszeć hałas podczas wciskania pedału sprzęgła. Awaria wysprzęglika jest także przyczyną problemów ze zmianą biegów. Drugim typem uszkodzenia wysprzęglika centralnego jest zużycie tłoka, który nie może wówczas wytworzyć odpowiednio mocnego nacisku. Wysprzęglik centralny jest zlokalizowany przy sprzęgle, przez co jego wymiana wymaga demontażu szeregu elementów. Dlatego warto wymieniać wysprzęglik centralny profilaktycznie wraz z wymiana sprzęgła.
Wysprzęglik centralny LUK 510 0152 10 to artykuł z numerem 0339510015210. Kod EAN przypisany do produktu to 4005108836663.
LUK to niemiecki dostawca wysokiej klasy części samochodowych, specjalizujący się
w elementach układu przeniesienia mocy. Produkty LUK cechują się nie tylko jakością funkcjonalną, ale również wizualną. Początki firmy sięgają 1965 r., a już niespełna 10 lat później powstały fabryki w Meksyku i Brazylii, a w 1977 r. w USA. Obecnie zakłady LUK są zlokalizowane w 18 krajach świata. W ofercie firmy można oprócz elementów układu przeniesienia mocy znaleźć również części do silnika, układu kierowniczego
i hamulcowego, elementy sterowania sprzęgłem, tarcze i łożyska.
Układ Hamulcowy
