Wysprzęglik centralny STATIM 6.38-CSC

Wysprzęglik centralny to element występujący w hydraulicznych układach sprzęgła. Wykorzystanie wysprzęglika umożliwiło wyeliminowanie z układu linki, co obniżyło jego awaryjność. Po wciśnięciu pedału sprzęgła ciśnienie płynu hydraulicznego wzrasta, dzięki czemu wysprzęglik naciska na sprężynę w docisku sprzęgła. W efekcie tarcza sprzęgła zostaje odłączona, umożliwiając zmianę biegów oraz ruszanie z miejsca. Uszkodzony wysprzęglik centralny może być miejscem wycieku płynu hydraulicznego pracującego w układzie. Da się również słyszeć hałas w trakcie naciskania na pedał sprzęgła. Awaria wysprzęglika jest także przyczyną problemów ze zmianą biegów. Drugim typem uszkodzenia wysprzęglika centralnego jest zużycie tłoka, który nie może wówczas wytworzyć odpowiednio wysokiego ciśnienia. Wysprzęglik centralny jest umieszczony przy sprzęgle, przez co jego wymiana wymaga demontażu szeregu podzespołów. Dlatego warto wymieniać wysprzęglik centralny profilaktycznie przy okazji wymiany całego sprzęgła.

Wysprzęglik centralny STATIM 6.38-CSC to artykuł z numerem STT638CSC.