Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Wybierz metodę BLIK Płacę Później przy zamówieniu od 55 zł do 4 000 zł. Otrzymasz zamówienie od razu, a zapłacisz za nie do 30 dni bez dodatkowych kosztów. Dzięki promocji „Kup teraz, zapłać mniej" możesz zyskać nawet 50 zł.
Szczegóły znajdziesz w regulaminie akcji.
Zamknij
Kup na raty
Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł
21 dni na zwrot lub wymianę
2 lata gwarancji
Wygodne metody płatności
Zapłać do 30 dni
Kup teraz, zapłać za 30 dni
Zacisk hamulca jest elementem wykorzystywanym w tarczowych układach hamulcowych. Jego funkcją jest utrzymywanie klocków hamulcowych we właściwej pozycji. Po naciśnięciu na pedał hamulca wzrasta ciśnienie płynu hamulcowego, który wprawia w ruch tłoczek hamulcowy, popychający klocek w stronę tarczy. Następnie zacisk hamulca przesuwa się w kierunku przeciwnym, dzięki czemu również drugi klocek naciska na tarczę. W efekcie powstaje między nimi tarcie konieczne do zatrzymania samochodu. Uszkodzenie zacisku może być powodem wycieku płynu hamulcowego. Eksploatacja może doprowadzić do przegrzewania zacisków oraz pokrycia ich korozją. Awaria zacisku może wiązać się z niewłaściwą pracą klocków hamulcowych, przez co powstają drgania kierownicy i pedału gazu podczas hamowania. Da się także zauważyć ściąganie samochodu w jedną stronę.
Zacisk hamulca FERODO FCL695216 to artykuł o numerze FERFCL695216. Kod EAN przypisany do produktu to 4060426049850. Zacisk przeznaczony dla tarczy hamulcowej o średnicy 288 mm. Materiał wykorzystany do produkcji zacisku to Odlew staliwny.
Ferodo specjalizuje się w produkcji wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Części z logo Ferodo są dostępne zarówno na rynku części zamiennych jak i stosowane przy pierwszym montażu, do którego są wybierane przez licznych, czołowych producentów samochodów. Firma Ferodo ma tradycje sięgające 1897 r., kiedy rozpoczynała działalność od produkcji hamulców do wozów konnych. Obecnie w ofercie Ferodo znajdują się klocki hamulcowe, szczęki hamulcowe, tarcze hamulcowe, płyny hamulcowe oraz elementy hydrauliki hamulcowej, z których korzystają tacy producenci jak Fiat, Honda, Mercedes, Nissan, Toyota, Volkswagen czy Volvo.
