TRW BHS178E Zacisk hamulca

Wybierz samochód - sprawdź, czy pasuje:

Towar należy do grupy produktów kaucjonowanych. Podczas zakupu do ceny towaru doliczona jest kaucja, odsyłana na konto bankowe Klienta po dostarczeniu starej, wymontowanej z pojazdu części.

Produkt kaucjonowany

79,89 zł

Darmowa dostawa

Dostępny, Dostawa na wtorek, 6 czerwca

odbierz w Krakowie

577,04 zł

Dostępność

Ostatnie sztuki

Ilość

lub zamów telefonicznie: 12 268 31 51

577,04 zł

Opis produktu:

Zacisk hamulca jest podzespołem stosowanym w tarczowych układach hamulcowych. Jego zadaniem jest utrzymywanie klocków hamulcowych we właściwej pozycji. Po wciśnięciu pedału hamulca zwiększa się ciśnienie płynu hamulcowego, który wprawia w ruch tłoczek hamulcowy, popychający klocek w stronę tarczy. Następnie zacisk hamulca przesuwa się w kierunku przeciwnym, dzięki czemu również drugi klocek zostaje dociśnięty do tarczy. W rezultacie powstaje między nimi tarcie konieczne do zatrzymania samochodu. Uszkodzenie zacisku może być źródłem wycieku płynu hamulcowego. Eksploatacja może doprowadzić do przegrzewania oraz korodowania zacisków. Awaria zacisku może wiązać się z niewłaściwą pracą klocków hamulcowych, przez co powstają drgania kierownicy i pedału gazu podczas hamowania. Da się także wyczuć ściąganie samochodu w jedną stronę.

Zacisk hamulca TRW BHS178E to artykuł o numerze 0429BHS178E. Kod EAN przypisany do produktu to 3322937232772. Materiał wykorzystany do produkcji zacisku to Aluminium / żeliwo szare.

Parametry techniczne:

Numer artykułu:	0429BHS178E
EAN:	3322937232772
Przestrzegaj danych technicznych	1
Typ zacisku hamulca	Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy), Zacisk hamulcowy 2-częściowy
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego	1
parzyste numery artykułów	BHS179E
średnica 1 [mm]	45
Materiał	Aluminium / żeliwo szare
Ograniczenia producenta	ATE

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczają się do klasy premium.