Zawór EGR KAMOKA 19040

Zawór EGR jest jednym z najważniejszych podzespołów układu recyrkulacji spalin. Jego działanie reguluje ilość spalin, które zostają ponownie wprowadzone do układu zasilania silnika. Zawór EGR, zlokalizowany pomiędzy kolektorem wydechowym i układem dolotowym, dozuje spaliny do komory spalania, dzięki czemu zmniejsza się emisja szkodliwych związków do atmosfery. Wprowadzanie części spalin do komory spalania ogranicza osiągi silnika, dlatego zawór reguluje ich ilość, w zależności od zapotrzebowania na moc – zawór jest całkowicie zamknięty przy pełnym obciążeniu jednostki, otwierając się odpowiednio przy niskim i średnim obciążeniu. Styczność ze spalinami sprawia, że zawór EGR jest miejscem gromadzenia się nagaru, który zaburza płynność otwierania i zamykania zaworu. Nagar może doprowadzić również do całkowitego zatkania zaworu. Uszkodzony zawór EGR może być powodem nierównej pracy na wolnych obrotach, spadku mocy i wzrostu spalania. W silnikach diesla awaria zaworu EGR może wywoływać również zjawisko spalania stukowego.

Zawór EGR KAMOKA 19040 jest artykułem z numerem [kod].