Parametry techniczne

Numer artykułu:

TRWST1742

EAN:

3322938435653

Ograniczenia producenta

AKEBONO , MANDO

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CHEVROLET

CITROEN

HYUNDAI

KIA

OPEL

PEUGEOT

SAAB

VAUXHALL

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (55185) ALANKO (10314506) AUTOFREN S (D7115C) BOSCH (1 987 470 648) ERT (410129) FRENKIT (810019) HBJAKOPART (J3270300) JPG (1261951410) KAWE, METZGER (113-1434X) LYNXAUTO (BC-2043)

Zobacz wszystkie (10)

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego TRW ST1742 - opis produktu:

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego składa się z kompletu uszczelek, które umożliwiają odzyskanie szczelności zacisków. Uszczelki przywrócą zaciskom ochronę przed wpływem brudu i zanieczyszczeń, a także przed utratą płynu hamulcowego. Regularna kontrola zacisków i wymiana zniszczonych uszczelek pozwoli utrzymać sprawność układu przez długi czas, bez potrzeby wymiany kompletu zacisków na nowe. Ich zużycie nie tylko obniża efektywność hamowania. Może również doprowadzić do ściągania samochodu w trakcie hamowania w jedną stronę. Zaciski, podobnie jak cały układ hamulcowy są podczas pracy poddawane znacznym obciążeniom. Duża siła hamowania generowana w zaciskach skutkuje ich zużyciem. Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego jest sposobem na przywrócenie efektywności hamowania, zanim zaciski zaczną się zapiekać i prowadzić do przegrzewania innych elementów układu hamulcowego.

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego TRW ST1742 to artykuł o numerze TRWST1742. Do tego produktu przypisano kod EAN 3322938435653.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczane są do klasy premium.