Zestaw paska rozrządu INA 530 0558 10

Indeks: 530 0558 10

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

FIAT

FORD

PEUGEOT

TOYOTA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

BOSCH (1987 948 281) CITRO, PEUGE (0831.Q0) CITRO, PEUGE (0831.W1) CONTI (CT1140K1) DAYCO (KTB967) FEBI (37460) FIAT (9467611180) FIAT (9467642580) FORD (1683833) FORD (9M5Q-8A615-AA) GATES (K015672XS) HUTCHINSON (KH452) RUV (5665870) SKF (VKMA03205) SNR (KD459.57) TOYOT (SU001-A0151)

Zobacz wszystkie (16)

Zestaw paska rozrządu INA 530 0558 10 - opis produktu:

Zestaw paska rozrządu zawiera oprócz paska m.in. zestaw rolek wymaganych do jego prawidłowego osadzenia. Rozrząd odpowiada za koordynowanie pracy zaworów w silniku. Pasek rozrządu przenosi do wałków rozrządu napęd z wału korbowego. Dzięki temu zawory pozostają zsynchronizowane m.in. z zapłonem czy układem paliwowym. Z czasem pasek rozrządu zużywa się – jego struktura osłabia się, a na powierzchni mogą być widoczne pęknięcia. Regularna wymiana zestawu paska rozrządu jest konieczna dla utrzymania sprawności jednostki. Zerwany pasek rozrządu powoduje zderzenie tłoków z zaworami, a w rezultacie zniszczenie jednostki. Koszt naprawy jest w takiej sytuacji często zbyt wysoki i czasochłonny, aby była ona opłacalna. Zestaw paska rozrządu pozwoli dokonać wymiany niezbędnych podzespołów, które przełożą się na sprawną pracę jednostki i znacząco obniżą ryzyko poważnej awarii silnika.

Zestaw paska rozrządu INA 530 0558 10 to pozycja o numerze 0445530055810. Do produktu został przypisany kod EAN 4005108828484. Liczba zębów na powierzchni paska to 116. Pasek ma 25.4 mm szerokości.

Opis producenta:

INA to niemiecka marka rozpoznawana w szczególności dzięki wysokiej jakości łożyskom stosowanym w motoryzacji. Jest częścią Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler stworzył w Herzogenaurach niewielki warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były stosowane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA rozpoczęła sprzedaż części wyprodukowanych w pierwszej fabryce otwartej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.