55 produktów
Wybierz auto
z
CANCEF70009AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 26.7
Rozwiń więcej danych
300,64
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
300,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCEF70010AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 19.2
Rozwiń więcej danych
479,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
479,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCEF70011AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 26.7
Rozwiń więcej danych
551,45
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
551,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCEF70015AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 33.3
Rozwiń więcej danych
225,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
225,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CANCEF70024AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 30
Rozwiń więcej danych
308,91
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
308,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCEF71008AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 30
Rozwiń więcej danych
276,69
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
276,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCEF71016AS
Napięcie [v]: 12
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
324,11
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
324,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCEF72003AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 25.8
Rozwiń więcej danych
506,01
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
506,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCEF72012AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 26.7
Rozwiń więcej danych
514,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
514,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCEF72023GS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 28.3
Rozwiń więcej danych
529,62
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
529,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCEF72026AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 31.7
Rozwiń więcej danych
287,77
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
287,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCEF72009AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 17.5
Rozwiń więcej danych
285,65
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
285,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCEF73005AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 12.5, 18.3
Rozwiń więcej danych
579,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
579,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCEF73011AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 24.2, 25
Rozwiń więcej danych
1 515,46
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 515,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCEF73301AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 5, 8.3
Rozwiń więcej danych
179,92
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
179,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CANCEF73305AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 5, 20.8
Rozwiń więcej danych
201,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
201,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CANCEF73306AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 5, 20.8
Rozwiń więcej danych
194,68
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
194,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CANCEF73313AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 7.5
Rozwiń więcej danych
177,45
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
177,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CANCEF73335AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 5, 20.8
Rozwiń więcej danych
233,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
233,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CANCEF73346AS
Napięcie [v]: 12
Prąd ładowania alternatora [a]: 25
Rozwiń więcej danych
370,71
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
370,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wentylator chłodnicy to bardzo prosty element pełniący bardzo odpowiedzialną funkcję. Bez niego, upalne dni oraz trudne warunki jazdy w korku mogłyby doprowadzić silnik to wrzenia. Układ chłodzenia ma za zadanie zapobiec przegrzaniu, odbierając od silnika nadmiar ciepła i neutralizując je za pomocą chłodnicy. Dzięki pracy układu chłodzenia, silnik ma optymalne warunki do pracy, co przekłada się na odpowiednie zużycie paliwa, wysokie osiągi oraz zmniejszoną emisję spalin. W typowym samochodzie, na układ chłodzenia składają się następujące elementy:
- chłodnica aluminiowa lub miedziana,
- wentylator chłodnicy,
- termostat,
- czujniki,
- króćce przyłączeniowe,
- przewody gumowe i metalowe,
- kanały w silniku,
- nagrzewnica,
- zawory bezpieczeństwa.
Budowa wentylatora do chłodnicy nie jest skomplikowana. Na mocowaniu, które najczęściej przychodzi do chłodnicy, osadzone jest łożysko, do którego przytwierdzone są łopatki, najczęściej wykonane z tworzywa sztucznego. Współcześnie wykorzystywane są w układach chłodzenia dwa typy wiatraków do chłodnicy: pchający oraz ciągnący.
Pchający wiatrak do chłodnicy jest zamontowany przed chłodnicą i tworzy strumień powietrza kierowany na żebra chłodnicy. Jest to mniej popularne rozwiązanie. Dużo bardziej powszechny jest ciągnący wiatrak do chłodnicy, montowany za chłodnicą. Odciąga on gorące powietrze z chłodnicy i kieruje jego strumień na silnik. Pierwotnie wentylator do chłodnicy pracował przez cały czas pracy silnika, napędzany paskiem. Jednak bardzo obciążało to silnik i powodowało wzrost zużycia paliwa. Dlatego współcześnie wentylator pracuje jedynie wtedy, kiedy wymaga sytuacja. Kiedy włącza się wentylator chłodnicy? To zależy od tego, jak jest napędzany. Istnieją trzy rodzaje napędów wentylatora chłodnicy ze zmiennym napędem. Pierwszy wykorzystuje napęd elektryczny i jest aktywowany czujnikiem temperatury lub prędkości obrotowej silnika. Drugi jest napędzany paskiem klinowym i posiada sprzęgło. Trzeci typ jest napędzany silnikiem hydraulicznym. Niestety, każdy z tych typów działa inaczej i daje inne objawy awarii.
W przypadku wentylatora z silnikiem elektrycznym, objawami awarii będzie wysoka temperatura płynu, jego nie włączanie się, lub praca ciągła. Odpowiedziany może być bezpiecznik, przekaźnik, spalony silnik, uszkodzenie przewodów lub czujnika. W przypadku wentylatorów z paskiem i sprzęgłem, objawy będą podobne, a oprócz nich może wystąpić hałaśliwa praca, wycieki oleju ze sprzęgła lub zapalenie się kontrolki ostrzegawczej. Powodami mogą być awarie paska, łożysk, zabrudzenie czujnika, uszkodzenie przewodów, lub zbyt małą ilość płynu. w przypadku wiatraka z napędem hydraulicznym za objawy awarii są podobne jak w dwóch poprzednich przypadkach. Winnych awarii należy szukać wśród paska klinowego, który mógł się zerwać, czujnika położenia wału korbowego, czujnika temperatury lub elektrozaworu sterującego, które mogły odmówić posłuszeństwa.
