Czujniki spalania stukowego FACET

Zasada działania czujnika spalania stukowego

Czujnik spalania stukowego to sensor rejestrując drgania o określonej amplitudzie. Analiza danych zbieranych przez czujnik umożliwia jednostce centralnej wykrycie spalania stukowego, a nawet lokalizacje cylindra, na którym doszło do tego zjawiska. Dzięki czujnikowi komputer modyfikuje parametry pracy układu zasilania, a przede wszystkim kąt wyprzedzenia zapłonu. W ten sposób modyfikowana jest dawka paliwa, dostarczana do danego cylindra, co zapobiega spalaniu detonacyjnemu na bieżąco w trakcie pracy silnika. Czujnik spalania stukowego jest elementem sieci sensorów monitorujących parametry pracy jednostki napędowej. W większości silników montowany jest na bloku silnika lub na kolektorze dolotowym.

Objawy usterki czujnika 

Objawem awarii czujnika może być niekontrolowane powtarzające się zjawisko detonacyjnego spalania mieszanki. W takich okolicznościach kierowca może obserwować spadek mocy silnika, podniesienie temperatury oraz charakterystyczne metaliczne odgłosy dobiegające spod pokrywy zaworów. Warto mieć na uwadze, że długotrwałe spalanie stukowe prowadzi do nadmiernego obciążenia układu korbowego i zaworowego. W konsekwencji uszkodzone mogą zostać tłoki, zawory, układ oczyszczania spalin itp. Spalanie stukowe to bardzo niekorzystne zjawisko, które eliminowane jest przez płynną modyfikację kąta wyprzedzenia zapłonu. Właściwe ustawienie zapłonu można określić na podstawie danych z układu monitorowania pracy jednostki napędowej, którego elementem jest właśnie czujnik detonacyjny.

Jak sprawdzić czujnik spalania stukowego?

Usterka czujnika może być spowodowana uszkodzeniem mechanicznym, niepoprawnym montażem, korozją gniazda, uszkodzeniem przewodów łączących czujnik z jednostką centralną lub zwarciem wewnętrznym. Czujnik detonacyjny można diagnozować omomierzem lub oscyloskopem. Ponadto, warto sczytać błędy z komputera, sprawdzić poprawność montażu i połączenia elektryczne. W przypadku awarii czujnika spalania stukowego jedynym właściwym rozwiązaniem jest wymiana na fabrycznie nowy. Czujniki tego typu należą do bardzo trwałych i o ile nie zostaną przegrzane lub uszkodzone mechanicznie w czasie czynności serwisowych, to inne awarie należą do rzadkości.

Jak kupić czujnik w naszym sklepie?

Prawdopodobnie najprostszym sposobem na szybkie znalezienie właściwego czujnika spalania stukowego jest filtrowanie po rodzaju silnika i modelu samochodu w naszym sklepie. Czujniki przystosowane do współpracy z jednostką centralną i gniazdem montażowym danego silnika zostaną wyświetlone na liście dostępnych części po podaniu podstawowych danych.