24 produktów
Wybierz auto
FASFT53041
Strona zabudowy: Przewód paliwowy
Tryb pracy: Manualny (obsługa ręczna)
24,47
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
24,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT53013
Średnica [mm]: 135
Ciśnienie [bar]: 3.5
Rozwiń więcej danych
162,32
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
162,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT53046
Masa [g]: 63
57,82
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
57,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT53001
Ciśnienie [bar]: 3.5
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
347,89
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
347,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT53037
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa
262,27
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
262,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT53042
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
335,63
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
335,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT53036
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa
237,18
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
237,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT53043
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Tryb pracy: Elektryczny
346,71
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
346,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT53045
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Tryb pracy: Elektryczny
304,13
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
304,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT53649
Tryb pracy: Manualny (obsługa ręczna)
142,33
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
142,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT53038
Strona zabudowy: Przewód paliwowy
Ciśnienie robocze [bar]: 1.5
Rozwiń więcej danych
103,51
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
103,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT53025
112,26
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
112,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
279,66
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
279,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT53002
Ciśnienie [bar]: 4.5
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
299,12
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
299,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT53004
Ciśnienie [bar]: 3
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
320,32
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
320,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT53007
Ilość połączeń: 4
312,02
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
312,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
348,50
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
348,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT53005
Ciśnienie [bar]: 1
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
287,74
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
287,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT53006
Ciśnienie [bar]: 4.6
Rodzaj paliwa: Olej napędowy
Rozwiń więcej danych
389,13
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
389,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT53008
Ciśnienie [bar]: 4
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
229,63
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
229,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Pompka paliwa jest odpowiedzialna za dostarczenie paliwa pod wysokim ciśnieniem ze zbiornika do silnika. Paliwo w pierwszej kolejności trafia do wtryskiwaczy, a później do cylindrów silnika. Współcześnie montowane są pompki elektryczne, które wyparły mechaniczne pompki membranowe. Są montowane albo bezpośrednio w zbiorniku, lub pod nim. W zależności od konstrukcji oraz eksploatacji, żywotność pompy do paliwa wynosi ok. 200-300 tysięcy kilometrów.
Najpowszechniej stosowanym obecnie rozwiązaniem są zatapialne pompy paliwowe, zlokalizowane w zbiorniku, co zmniejsza hałas ich silnika. Działanie pompy paliwowej (benzyna i diesel) polega na wytwarzaniu ciśnienia oraz energii kinetycznej pompowanego paliwa, za co odpowiedzialny jest łopatkowy wirnik. Paliwo przepływa wokół silnika pompy, otwiera zawór zwrotny i trafia do przewodu paliwowego i dalej do silnika.
Zwykle przyczyną uszkodzenia pompy paliwa są najróżniejsze zanieczyszczenia, które się do niej dostaną. Może się to zdarzyć zwłaszcza, jeżeli często jeździ się na niemal pustym baku, przez co brud jest zasysany z jego dna. Jeżeli przewidujemy, że auto przez dłuższy czas nie będzie używane, warto napełnić bak do pełna, aby zabezpieczyć pompę przed wodą, skraplającą się wewnątrz baku.
Jeżeli zdecydujemy się na samodzielną wymianę, należy pamiętać, aby pracować w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Opary benzyny są toksyczne i łatwopalne. Uszkodzone elementy wymienić, a te które będą montowane ponownie należy dokładnie oczyścić.