Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Korki spustowe oleju FEBEST

5 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Korek spustowy oleju FEBEST 2399-003

Ciężar [kg]: 0.01

Wymiar gwintu: M10x1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

15,41

zł/szt.

Kraków: wt. 17.02

U ciebie: wt. 17.02

15,41

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Korek spustowy oleju FEBEST 0799-TOP

Ciężar [kg]: 0.032

Długość opakowania [cm]: 10

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

20,20

zł/szt.

Kraków: śr. 18.02

U ciebie: śr. 18.02

20,20

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Korek spustowy oleju FEBEST 2399-004

Ciężar [kg]: 0.041

Wymiar gwintu: M24x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

18,24

zł/szt.

Kraków: śr. 18.02

U ciebie: śr. 18.02

18,24

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Korek spustowy oleju FEBEST 2399-002-PCS2

Ciężar [kg]: 0.034

Wymiar gwintu: M22x1,5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

21,89

zł/szt.

Kraków: śr. 18.02

U ciebie: śr. 18.02

21,89

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Korek spustowy oleju, miska olejowa FEBEST 0199-001

Ciężar [kg]: 0.0242

Długość opakowania [cm]: 2.3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

21,18

zł/szt.

Kraków: śr. 18.02

U ciebie: śr. 18.02

21,18

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Funkcje śruby spustu oleju

Korek spustowy oleju to niepozorny element, który jest niezbędny w razie konieczności zlania oleju z miski olejowej do zewnętrznego pojemnika. Ma on formę prostej śruby, która została wyposażona w uszczelnienie. Na ogół, śruby spustowe są wytwarzane z metalu albo tworzywa sztucznego. Jako, że są z natury trwałe, relatywnie rzadko używane, a do tego nie podlegają żadnym większym przeciążeniom, usterki korków spustowych zdarzają się raczej sporadycznie. Najczęściej korek spustowy można uszkodzić w wyniku jazdy po wyboistych drogach albo najechania na wysoki krawężnik. Wówczas może dojść do pęknięcia miski olejowej, a wraz z tym do uszkodzenia uszczelki korka spustowego. Korek można również uszkodzić przykładając zbyt dużo siły do jego dokręcania. Kiedy już dojdzie do konieczności wymiany korka spustowego oleju, najlepiej jest kupić element fabrycznie nowy, jako że jest to część tania i powszechnie dostępna. Problemów może nastręczyć sama wymiana, ze względu na konieczność zabezpieczenia oleju, toteż warto pomyśleć nad zleceniem tego warsztatowi.